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一股新势力 到店实拍国产新款马自达8

  纠错  2010/11/27 11:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 前言:在我国,轿车销量占据了大部分的份额,但随着人们对车需求的提高,MPV车型凭借多功能、多用途的优势,被越来越多的人选择,由于本身基数较小,数量与比例的都有较大的提高。一汽马自达投市场之所好,即将推出国产马自达8,在选择空间不大的MPV车型中,带来一股新势力,且看到店实拍一汽马自达国产马自达8。

    马自达8的外观一眼就能看出其种种的家族式的特征,前进气格栅占据前脸的较大比例,一字型镀铬加品牌标志的设计,在同门车型中早已被采用,区别只在于马自达8的“脸和嘴”更大,这条镀铬自然也就更宽更大。

 

    前大灯集成了近、远光和转向灯,分层而置整个尺寸较大,已侵占了前翼子板一定的地盘。雾灯小巧精致,造型在马自达品牌车型上也出现过,大部分人称之为柳叶式,也有人不认同这样的叫法。

    国产马自达8整车尺寸为长4860mm,宽1852mm,高1685mm,轴距2950mm。在细分市场中个头可算是名列前茅的,只比可看作对手的GL8稍逊一筹。

    从侧面望去,车身线条平滑并未有犀利的处理,这也是MPV车型较常见的设计方式。 16寸宽式五幅轮毂,装备在马自达8之上并不出彩,像是大块头长得却是小脚。215的胎宽适中,提供驱动整车不错抓地力的同时,又控制了“抓地”的油耗,65的胎壁能够在过滤颠簸上发挥效用。

    尾部造型大气有力,拍照架上方的处理将上下分层,这一处小的设计另尾部直接远离的单调一词。上部的小尾翼不光是提供了高位刹车灯,如果没有它,整体的美感将会打折扣。LED尾灯本身中规中矩,但恰当的与尾部结合在了一起。

 

2011年10月9日

谁说商务不热爱运动 户外体验马自达8
    说起户外运动,我相信大家都不陌生。说到商务车,大家更不陌生。但是把这两者结合到一起是一个什么样子呢,我相信大家都不是很清楚。 而近日,一汽马自达进行了一次别开生面的体验,就是把这两者结合起来,那就是商务也时尚,户外体验之旅。把这次自驾游作为了一种商务人士的时尚体验。谁说商务人士不热爱户外运动。 脱离了办公室的沉闷,让我们在户外安营扎寨吧。这次短途的自驾游,我们从北京出发,驱车前往内蒙正蓝旗上都镇西的一个自然风景区,也就是草原上露营。 全...查看全文>> 更多相关>>
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