贴心实用小改变 实拍小改款2011款天籁
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2010/11/27 11:56:00
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11月25日,东风日产2011款天籁隆重上市,编者也在上市当天第一时间赶到了经销商处拍摄了这款车型。此次上市的2011款天籁仍然分为天籁和天籁·公爵两个系列。官方指导价格为19.08万至37.18万元。其实2011款的变化并不大,仅仅是小改款车型,但是几处小改变都贴心切实用,科技上也更为先进,因此新款的天籁可谓小细节收获了大成就。
2011款天籁前脸部分每个重要的细节都有细微的变化,进气格栅的造型略为变化,雾灯上的镀铬装饰条长度做了新的调整。全新的前大灯也变得更为时尚。
2011款天籁从侧面车身看上去并没有发生太大的变化,我们仅能从改变造型的轮毂以及稍微变化的尾灯勉强分辨出这是新款的车型。
相比头部的变化,尾部的变化则显得更为少了,增加了白色部分的车尾灯为车尾的整体造型增加了几分活力。但乍看上去,2011款天籁的尾部几乎没有改变。
既然外观的变化如此至少,那么此次2011款天籁的看点究竟在哪里呢?别着急,我们马上揭晓。
2009年1月13日
乘坐舒适配置齐全 天籁公爵VIP详细体验
1972年,日产(尼桑)携旗下公爵王车型进入中国市场,为当时的人们带来了日系车所独有的“舒适”与“豪华”的理念。90年代,新型公爵踏入国内汽车市场,而此时的市场已被其它先行进驻中国的汽车厂商的豪华车型分食,那时日产公爵的风采已黯然失色。2008年6月16日,东风日产推出了专为中国消费者打造的旗舰车型—新天籁,此次上市的新一代天籁分为两个系列(新天籁和新天籁•公爵)共计8款车型。那么这款被东风日产寄予厚望,宣称能够完全满足中国消费者需求的新一代天籁,是否可以满足人们的需求呢?下面就...
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造型、做工考究 试东风日产新天籁•公爵 对于日产来说,当初将“Cedric”译为“公爵”两字可谓是明智之举,一个上口而又传神的名字将公爵的才气一层无遗,在那个黄金时代里和丰田皇冠成为进口高档轿车的代表。随着2004年Cedric Y34的一曲绝唱,公爵渐渐淡出人们视线。不过,这几年“公爵”以另一种方式重新回到我们身边,辅佐日产,加官进爵。
2008年诞生的第十代天籁车型,在同年6月国产上市时推出了3.5 L、2.5L和2.0 L三种排量车型,分为了“天籁·公爵”和“天籁”两大系列,使“公爵”的名号再次回到中国市场。“顶配版的天籁”,...
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全面升级再次惊艳感觉 测试全新一代天籁 作为一款深入民心的国民级车型天籁一直以来都非常消费者的欢迎,而如今有着更加年轻运动造型的全新天籁,摒弃了之前那种略显老气的设计焕然重生,在动力方面更是搭载了可变压缩比发动机,如此一来让全新天籁不光在性能表现方面,在燃油经济性方面都是有了巨大的提升。
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总结:作为深受消费者喜爱,并且保有量极高的天籁,在经过全面升级后,给人一种非常惊艳的感觉,尤其是动力性能的表现,虽然天气寒冷,对于测试稍有影响,但最终还是非常轻松的就进入到7秒以内,足以证明它全新发动...
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