新鲜的刚上市 实测海马首款SUV骑士2.0L

    伴随中国乘用车市场进一步扩大，各细分市场也迅速增长，其中SUV的增长最为惊人：据全国乘用车信息联席会的数据统计，今年1—10月，国内SUV累计销量达到107万辆，同比增长91.3%，SUV年度销量首次突破百万大关。虽然增长较大，但SUV的市场竞争并不算最激烈，合资品牌中CRV、途观、RAV4继续领跑中高端SUV市场，而哈弗的自主SUV霸主地位则无人撼动。对于庞大的市场需求，无论是消费者还是厂家都期待有更多车型进入，打破几款车相对垄断的局面，合资品牌中，三菱ASX劲炫、ix35，起亚智跑接踵而至，自主品牌则稍显平静，长城忙着整合哈弗车型（推出H5及绿静版等车型），奇瑞推出新款瑞虎1.6S巩固阵地，相比之下，海马骑士的出现对于市场则更具突破意义，这是海马的首款SUV车型，全新车型对于消费者和媒体都很新鲜。

 对于海马汽车，相信大家并不陌生，我们之前测评过旗下普力马、欢动以及海马2丘比特等车型。海马是一家先合资后自主独立的厂家，由于和马自达有过长期技术合作，在独立之后无论是产品技术还是外形都还没脱离马自达的影子，海马骑士也属于此类。海马骑士的本尊来源于当年的马自达Tribute，早在2005年，海南马自达就曾经计划推出这款车，只是第二年海南马自达正式走上自主之路，这一计划才暂时搁浅。目睹SUV良好的发展前景，海马终于决定执行四年前未完成的计划，挂着海马标志的骑士也就这样运用而生。

    目前的海马骑士只有智能精英型和智能领航型两个版本，净车价区间为11.38—13.68万，全系均为2.0L排量。