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从外到内都有变化 实拍东风日产新天籁

  纠错  2010/11/29 14:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

新天籁动力:无级变速器使得换挡更平顺

 

2011款新天籁有2.0升、2.5升和3.5升三种排量。此次试驾的是全新天籁2.0L搭载的MR20DE发动机,是NISSAN新一代全球战略直列四缸发动机,在设计上高度重视燃油经济性和环保,最大功率为100Kw/5600rpm,最大扭矩为190N·m/4400rpm。与之相匹配的是“X-TRONIC”CVT无级手自一体变速器

2018年11月8日

活成了对方的样子 全新一代天籁跑赛道
     今天我们就聊聊全新天籁怎么就人格分裂了?日系车和德系车素来是竞品仇敌,随着彼此的产品力完善,我们发现,它们彼此都活成了对方的样子。德系车开始变得细腻舒适,日系车开始重视操控和稳健。取长补短之间,大家都活成了对方的模样。全新一代天籁已经发展到第七代,以往我们口中的移动大沙发,居然开始跑赛道了。 前一段时间,我的同事已经对全新天籁的北美版进行试驾,并对国产版本的车辆静态部分进行了比较详细的介绍。所以,今天我们主要从车辆的动态角度和技术部分来说说,为什么全新天籁将“移动大沙发”和“健美型男”...查看全文>> 更多相关>>
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