配置加强为其增荣 体验全新日产新天籁
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2010/11/29 15:00:00
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四天前上市的全新天籁共推出8款车型,同样的动力总成,同样的底盘系统,东风日产此次推出天籁让我们疑惑,算是小改款车型,还是确实如厂家所说的是“全新天籁”。体验之后的结论是,新车配备的CARWINGS智行系统是东风日产首次引入的,算是全新天籁主打配置。
简单的说东风日产的CARWINGS的功能与丰田的G-book、通用的Onstar系统类似,通过人机互动、实时服务,给驾驶员提供诸如导航、通讯、防盗、娱乐等信息。我们在此次试驾中主要对CARWINGS的导航设置、新闻资讯和人机互动做了细致的体验。点击这里可以直接查看文章第三页CARWINGS的体验。
外观:趋于年轻时尚
即使只看到一眼,我们也能看出全新天籁与上一代产品还是有很明显的区别,尤其是车头,在氙气头灯、镀铬中网和厚重的前保险杠等每一个细节都可以看到全新天籁的年轻化、时尚化改变。
看得出来全新天籁希望笼络到更多年轻用户,车头前大灯明显要比上代产品更具攻击性,而随动转向功能和大灯清洗等安全配置都是非常实用的功能。头灯上沿和发动机的隆起,眉眼处有些英菲尼迪G系的影子。而其实不只是这里,我们在越来越多的地方,发现天籁有意向英菲尼迪看齐。
保险杠梯形设计,使得前脸的X造型特征明显,而这样的造型在以前是运动车型特有的标识。雾灯和侧进气孔分离式设计,这也与原来的款式明显不同。侧进气孔并不是简单的装饰,而是具有通风进气的效果。
腰线优雅弧线设计,充满力量感。后视镜双色设计,集成转向灯功能。尾部的设计相对保守一些,但还是比前代产品有了些许进步。
公爵车型采用17寸合金轮毂,多辐造型相对更具动感。天籁车型采用16寸轮毂。轮胎尺寸分别为米其林215/55 R17 和普利司通205/65 R16。
值得注意的是,天籁车型新增了一款天际蓝颜色,而公爵车型新增了一款钨钢灰颜色。我们的实拍也分别是针对的这两个颜色。
2019年1月7日
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在我看来,全新天籁的推出就是日产品牌所交出的答卷,它试图通过不再油腻的外观设计、与英菲尼迪QX50相同的发动机VC-Turbo技术和百公里加速7秒以内等特色刷新大众脑海中对于天籁的认知。下面就让我们通过试驾来看...
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体验不同模式 场地试驾日产新天籁2.0XL
测试设备/条件
VBOX Motorsport Performance Box测试仪器
品牌
试驾车辆
试驾里程/路况
东风日产
新天籁2.0XL
封闭柏油路面
试驾地点
试驾时间
天气
北京
下午17:15
晴 32°C
测试方法
我们将天籁2.0XL长测车开到安全的封闭柏油马路测试场地,从同一地点出发向相同方向进行0-100km/h加速,并由专业测试仪器记录每次加速的详细数据,包括时...
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