追求浪漫 冒险 店内实拍广汽本田奥德赛
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2010/11/29 15:25:00
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从去年年初到现在,广汽本田动作连连,先是新雅阁上市,新飞度紧随其后闪亮登场,接下来锋范推出且处于热销状态,此次到新奥德赛,广汽本田就已经完成了在售全部车型的更新换代。而名字源于古希腊史诗的奥德赛,到了第四代车型,是否还能车如其名的追求浪漫与冒险呢?它又将代表的是哪一种生活?
本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法,从雅阁和锋范即可见一斑。
而新奥德赛的车头也一改老款的优雅低调,棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。
前保险杠的中央,U形宽幅的亮条,将上下进气格栅区分开来,视觉上十分抢眼。
2021年4月6日
隐藏式排气布局 本田新款奥德赛实拍图 近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实车街拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售,国内市场有望在2022年内迎来中期改款车型。据悉,新车动力将继续搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,以及2.4L自然吸气发动机,传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱,部分车型还将配备AWD四驱系统。
本田新款奥德赛前脸装配了大尺寸网状熏黑进气格栅,格栅上方还加装了粗壮的金属镀铬饰条,并将两侧矩阵式LED头灯组相连接,整体造型与品牌旗下CR-V车型较为相似。车身侧面装配了...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月4日
以GL8为对手 实拍解析本田新一代奥德赛
曾经MPV属于小众和专业车型的代表,不过近年来随着消费者观念的逐渐成熟,MPV市场取得了惊人增长,今年1-7月MPV销量增速高达56.6%,远高于SUV的35.25%,及轿车的4.90%,所以越来越多的厂家开始重视这块极具潜力的市场。作为国内MPV先驱车型之一,奥德赛从第二代开始引入国内,到三四代车型逐渐被广为人知。不过与众多同价位MPV车型不同,奥德赛低矮的车身、流畅的腰线等,使它看起来非常轿车化。随着车型老化,这两年奥德赛的销量迅速下降,去年为27278辆,今年1-7月仅6753辆,月均...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月22日
我和它的故事 本田奥德赛锐·混动试驾
去试驾之前,我还找人翻译了日文的奥德赛混动开发故事。也很庆幸在活动上,能和书中的第五代奥德赛开发总工程师长毅先生进行深入交流……
一、从外面看,混动版能看出哪些变化?
日本原版运动外观,大嘴(格栅有一点茶褐色,门把手也有)+运动包围(四周有一圈镀铬装饰),长得真帅,蓝色很骚,这个确实香!
除了以前少量的智酷版,这身装扮为啥不早引进?
混动版的身份加上这身包围,在尺寸上和燃油版奥德赛是有一些区别的。
大灯和尾灯都带有微微的蓝色,熏蓝,不注意看不太明显。和雅阁混动一...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
生活是创造动力 解析本田第五代奥德赛
动力驱动系统
《上篇》的内容中,我们谈到了本田第五代奥德赛的车身等各方面的情况,下面该说到发动机了。从60余年前创立至今,发动机是本田技研最引以为傲的部分,“引擎至上主义”也是本田在社内所一直坚持的东西。用通俗的语言来说,这货有不错的发动机,但是你别要求太高,因为……地球上根本没有奥德赛TYPE-R,也没有赛车版奥德赛之类的东西啊。
本田第五代奥德赛,Absolute版,日本规格车
本田第五代奥德赛可分为两个版本,亦即普通版和Absolute版。后者可以视为奥德赛的...
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