完全融入生活 点评郑州日产帅客商用型
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2010/11/29 16:43:00
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★★★★
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经过一年多的时间,帅客已经完全融入了我们的生活,路上时不时就能看见它的身影。但似乎郑州日产对帅客原有的7.48-8.48万元的价格区间还不满意,再次进一步下探至了6.98万元,这就是我们今天的主角——郑州日产帅客商用型。
[帅客 7.48-8.48万]
第一次听到帅客商用型这个名字时,还以为是帅客的高配车型。没想到的是商用型比之前最低配的实用型定位要更低,更贴近普通消费者。
从外观上很容易就能将帅客商用型和其他帅客区分开来,因为商用型帅客采用了双色车身——前后保险杠、前格栅、前格栅上饰条、门把手和牌照灯饰板都采用了黑色设计。厂家所谓的"减配",在我们眼中实实在在的变成了一种个性,我们一致认为商用型的帅客一眼看去要更高档一些。
从总体设计上来讲,帅客总透出那么一股御轩小弟的影子。甚至两者的四个车门都是一模一样的,直接从御轩车身上拆下来就能装在帅客身上。但帅客在设计上则要比御轩前卫时尚许多。
而帅客的侧面线条和御轩很近似,十分方正。只不过帅客的C柱到D柱之间的长度要较御轩短了许多。帅客沿用游艇风格,三角窗后的车外后视镜设计也同御轩近似,同时集成了侧转向灯。
帅客的尾部采用鸭尾式导流设计能在一定范围内提高车辆在高速时行进时的稳定性。高位菱型尾灯,配合高位刹车灯,提供了车后的主动安全。
从外观上来看,总是抛不去帅客和"日系"御轩之间的亲缘关系。但一旦走入车内,就会发现这是一款实实在在的"法系"车。从转向和灯光控制拨杆头部集成的喇叭按钮就可见一斑。
帅客的仪表台内饰采用了黑底蓝字的LED行车电脑显示。很有点运动轿车的风范,一扫MPV平庸的设计风格。
2010年5月20日
城市功能主义!试驾日产帅客1.6实用型
在前两期我们已经详细介绍了郑州日产帅客的质量及使用两方面,帅客在实用性以及性价比方面都值得我们肯定了。而今天我们测试的是这款车在行驶中的状态。1.6升的发动机将要推动这个1430公斤的家伙,到底会不会像我们当初所想的很费劲呢?接下来我们将答案一一揭晓。
一、试驾部分
帅客搭载的发动机并不陌生,是来自标致307所用的1.6升引擎,代号为TU5JP4。在测试前,我们与许多网友一样的去质疑它的动力性,因为这毕竟不是一辆小轿车,但是在我们行驶中发现,这台1.6升发动机的表现我们还是...
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综合素质进一步得提升 试驾2015款帅客
在我国除了SUV市场日趋火爆外,MPV车型的竞争也是日趋激烈,尤其是一些二三线城市,MPV车型宜商宜家的特点深受人们喜爱。而作为其中几款比较知名的车型,五菱宏光、宝骏730、东风风行S500等车型都先后改款,而它们的老牌竞争对手,郑州日产帅客也即将于本周的广州车展改款登场。其在保留了老款车型特点的同时,又针对外观及内饰等方面进行了升级,综合素质进一步提升。
外观:全新外形设计
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也算物有所值 全面体验帅客2.0L旗舰版
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外观篇
帅客2.0自动旗舰版的整体设计与其它帅客车型基本保持了一致,虽然我很厌恶镀铬格栅,但对于一个非常朴实的前脸来说,这可能是唯一的装饰亮点。装饰...
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一车可以三用 郑州日产帅客静态体验篇 说到小面,这款来源于日本大发汽车的厢式车,很多朋友不会陌生。10年前,它是北京最为普遍的交通工具,经济、实惠、耐用是它的主题词。然而,小面也确实存在着乘坐不舒适、车内空间有限的缺陷,随着生意的日积月累,即使是利润最为微薄的商贩,家底也会逐渐殷实,更换一辆同样是经济实惠、舒适程度提高很多,车内空间也宽敞许多的车子,做到商用、家用两不误,应该会有很大的诱惑力。帅客,就是这么一辆车。
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拥有商务车的外观
帅客的外观与我们印象中的小面有着天壤之别。它的身...
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