前卫、大胆视觉冲击力 试驾英菲尼迪M25
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2010/12/3 10:48:00
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当宝马5系高调换代;当奔驰E级妥协加长;当奥迪A6先行一步并且预谋新品的时候;来自日系的高端品牌——英菲尼迪也开始了这新一轮的混战!当全新M系带着一贯的优雅和特别出现在眼前时,前卫、大胆的视觉冲击力再次令人倒吸凉气,那种感官体验实在特别,我想你我都需要适应一下。
要说汽车领域中谁最大胆?抛去拿无知当个性的例子不说,我个人倒是很佩服英菲尼迪,从crossover车型柔美化的EX系列,到“海洋生物”FX系,再到最近才推出的“大怪物”QX和你眼前的M25,英菲尼迪的产物总给人非同寻常的感觉。
》》本次试驾的车型为M25豪华型,售价54.6万元《《
说到英菲尼迪M系,它的历史并不算悠远,至今也仅仅经历了3次换代。新一代的家族特征很明显,应该说它并不是某处细节体现出来的,而是浑身上下性感的线条所组成的!英菲尼迪似乎将海洋生物的仿生学挨个复制到了每个车型,有些夸张甚至极致,我无法界定这是否会流行,但就目前的同类生物来看,它应该算是稀有类……
作为一款新上架的中大型车,M系并没有追随“加长”的步伐,尺寸方面和之前没有做太大调整,车身在稍稍加宽后达到(4945×1845×1500 单位mm),轴距保持不变为2900mm,这个数值并不足以让英菲尼迪M挑战德系的三驾马车;不过作为偏好个人驾驶的车辆,它这个身材算是合乎比例;另外,横向PK一下竞争对手雷克萨斯GS和讴歌RL也是足以了。
从头到脚的波浪曲线是英菲尼迪M系的最美的部分,或许是我的想象力问题,沿着发动机盖到侧身的高低起伏,我感觉到的是没有压抑情绪的随意,就好比画家的一次速写(而对象还是水中的生物)……要知道设计师想抒发是一种大自然的印象,清新、优雅并且充满力量!不知对此你又有何想象力呢?
我同意优雅的定义,同时也想象着驾驶英菲尼M能体会到的特别,那是一种偶尔打破斯文的场景,无论是当犀利的车头滑过你的视线,还是由静到动的形式转变,我想都会是一种不一样的“优雅”。
英菲尼迪M并不具有德系车严肃、凝重的神韵,同时也不像讴歌、雷克萨斯那种充满低调或正室范儿的表象。有些尊贵,有些运动并且心中充斥逆反心里的结合才是它的个性总结,至少欣赏完外观之后,我是这样真实的思考着……
2011年2月18日
以偏商务来领航 实拍体验英菲尼迪M25 英菲尼迪这个日产旗下高端品牌,在过去并不为国人所熟知。近些年来,马路上的英菲尼迪开始越来越多了起来。从G系、M系到SUV的FX、QX等系列。作为日本三大高端品牌之一,英菲尼迪虽然进入国内比较晚,在凭借在国外多年的品牌积累,如今在国内市场一直处于良性的上升趋势。而英菲尼迪旗下的车型对于市场定位也较为清晰,如我们之前测试过G25、G37的G系车型,就是以运动为主打,而本次测试的M25,则是以偏商务来领航。
● 独辟蹊径的外观
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来次新的尝试 体验英菲尼迪M长轴距版! 前言:作为日产旗下的高端品牌,英菲尼迪一直追求和坚持着自己的设计,足够动感、流线的造型一直都是英菲尼迪品牌始终坚持的卖点,当然还包括后驱的驾控乐趣以及对自然吸气动力的钟情。而作为一款豪华品牌中高级轿车,英菲尼迪M在进入国内市场之初似乎并没有找到自己的位置,虽然有着自己独特的品牌文化也有着一部分人对其品牌的特别拥戴,但是之前的M在国内市场的表现并不理想。如今英菲尼迪设计师们又有了新的尝试——M长轴距版!没错,就是为中国消费者量身打造。
在国内中高级豪华轿车市场,“德国三驾马车...
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