优秀潜力型座驾 是图解析大众迈腾1.4T
帕萨特系列的接力第六棒传到了迈腾的手里,在2.0T和1.8T之后,迈腾应市场的需求,又推出了1.4T车型.在这个推崇经济、舒适与性能并存的时代,迈腾1.4T的应运而生是大众聪明的做法。在迈腾1.4T的初出之际,甚至有人质疑它作为B级车的资格,事实上,它是不仅合格,甚至是优秀的潜力型座驾。无论是外观造型、内饰空间还是动力性能,都符合现在这个时代背景下汽车市场的审美和需求,在同级车中具有一定的优势。
外观:稳重不失运动
与其它B级车不一样,迈腾一直都有自己的个性。1.4T在外观造型上,与之前的2.0T及1.8T并没有太大的区别,依然延续着帕萨特系列稳重、大气的风格,不一样的是,迈腾1.4T具有时尚和运动的气息,一些小小的改变使得1.4T更有气质。下面就让我们来实图详解迈腾1.4T的外观。
以上是小编对迈腾1.4T外观造型方面的简单介绍,从正面的大灯,到侧面的曲线,再到尾部的小细节,我们都可以看出1.4T的独特个性所在,不跟风不善变,把自己的优点保持下去,不足的地方不断完善。这就是我们所熟悉的迈腾,更是我们要不断去了解的迈腾1.4T。
2011年8月1日
科技配置齐全 试驾新一代迈腾1.8T车型 7月28日的杭州,一汽-大众全新一代迈腾如期而至,上市官方售价公布后相信很多用户已经将目光从售价转向产品,新车研发过程历时4年,在经过了针对中国市场的多项升级后,力求打造国内中型车市场的新格局。
试驾新一代迈腾
试驾信息
试驾时间:2011年07月
试驾地点:杭州
试驾天气:晴天
试驾里程:200公里
撰文:梁思辰
图片:梁思辰
车辆售价:23.28万
车辆提供:一汽-大众
车...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月26日
不再老气横秋 实拍大众全新迈腾380TSI
全新大众迈腾基于MQB平台开发,采用大众全新的设计语言,前脸线条极具张力,并加入了很多年轻化的元素以及大量镀铬装饰来提升豪华感。新车采用全LED大灯、动态照明辅助、大灯随动转向和低速弯道照明等功能,下面我们来先睹为快。
全新迈腾在外观上相比较老款而言变化并不大,只是造型变得更加圆润,镀铬装饰材料运用得更多了一些,总体设计风格更偏向年轻化了。
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相信各位对这款车的内饰造型一定不会陌生,同样...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月18日
试驾大众新迈腾顶配380TSI DSG旗舰版 之前我们针对新迈腾280TSI DSG做过一次详细的试驾报道,文章大意就是价格实惠车型级别高值得购买这样子,但一辆没有丰富配置支撑的迈腾,还称得上是B级车商务之典范么?所以这次我们便来驾驶新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版,来一起看看同一款车的两种极端有何区别吧。
外观上,如果想区分新迈腾高低配,最直观的地方就是头部中网最上方的宽幅镀铬饰条,以及尾部的双边双出排气,当然前大灯也是一个很好的区分点,毕竟新迈腾顶配的前大灯在配置上简直可以用逆天来形容。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
省油也能很动力 试驾迈腾1.4TSI+7速DSG 时近岁末,又快到了一年收官的时间了,这一年里,国家虽然将小排量新车购置税政策减小优惠幅度至75%,但还是难以阻止人们拥有汽车的梦想,而明年,当购置税将不再为小排量轿车大开方便之门时,究竟又该如何选车呢?瞧,编辑部的同事又争论起来了……
“反正都不优惠,买大车大排量,geliveble!”
“傻啊!大排量多费油,以后油价还得涨呢!买小车!”
“一个大老爷们儿开个小车?不能够!”
“那你说!什么车又大又省油?”
“……”
这时,一个...
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