伊兰特团购>>

油耗和排放明显改进 试驾全新款伊兰特

  纠错  2010/12/8 10:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
以前我们曾经打赌说衡量车辆平均油耗的CAFE( Corporate Average Fuel Economy )标准将会成为主导汽车厂家技术走向的唯一因素。美国国家道路交通安全管理局,加州空气质量管理委员会以及环保署均表示支持提升平均油耗衡量标准,最终车辆燃烧每加仑(1加仑约等于3.78升)燃油的续航里程将处于47至62英里(1英里约等于1.6公里)之间。这也是为什么现在几乎所有汽车企业都在研发燃烧效率更高,油耗和排放更低的车型。

现代汽车曾宣布将在2025年前后将产品的每加仑续航里程提升至50英里,而且这一进程以及在实施过程中。新一代索纳塔混合动力车是其中的一个代表,新一代伊兰特则是另外一个重要的研发成果。

上一代伊兰特于四年前正式进入美国市场,与此同时,美国本土企业对紧凑级车的研发也处于突飞猛进的状态。雪佛兰科鲁兹和新一代福特福克斯的诞生证明美国本土企业已将紧凑型车市场看做是一个不可或缺的重要组成部分,甚至希望向长久处于领先地位的本田和丰田发起挑战。新一代现代伊兰特希望凭借不错的燃油经济性表现,个性鲜明的外形和卓越的动力表现让竞争对手刮目相看。

2020年6月1日

运动多功能方向盘 现代全新伊兰特实拍
    现代伊兰特是品牌旗下的一款紧凑级轿车,新车已于今年年初在海外市场正式发布,并已陆续在海外部分国家上市开售。近日海外媒体曝光了一组现代全新伊兰特实车街拍图片,新车计划将于今年年内在华国产开售,主要竞争对手依旧为日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型。 内饰方面,新车将配备运动多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式大连屏,并选用了传统的机械式换挡机构。动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压以及1.5L自然吸气发动机,传动系统将匹配7速双离合、6速手自一体以及CVT变速箱,其中1.4T车型动...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号