双重路面考验也不怕 实测科雷傲BOSE版
09年4月份,一款雷诺品牌的SUV车型却在汽车市场掀起了不小的波澜,吸引很多人注意,并且取得不错的销量,这就是我们今天要体验的主角——科雷傲。
城市路面测试
特立独行的外观注定其是一款能够吸引注意力SUV,在法式风情的外观下却有着一颗不安分的心,与我们熟悉的法国车不同科雷傲可以给人很专注的驾驶感,在内饰舒适性和人性化达到一定程度后,真正开起来并没有那么“柔情”。2.5L的排量将其归类到了硬汉的队伍中,0~100km加速时间为9.16S 险些就闯进了9秒大关。
走上告诉公路,将时速保持在80km/h,发动机的转速均衡的保持在1500rpm左右,在需要变道和超车途中加速也很积极,转速的提升没有涡轮增压的迅速,但相差甚少,几乎感觉不到发动机的延迟。
刹车成绩没有加速测试那般风光,平均下来只有44.5,没有进入优秀范围,这里有车重的原因,毕竟重心会更大的转移到车头给前刹车系统带来负担。
转向侧倾的问题在SUV车型上不能完美的解决,较高的离地间隙注定SUV在急转和绕桩的时候身姿不优美,即使是来自法国的科雷傲也不类外,承载式的车身,城市舒适性的悬挂调教也对车身姿态有一定的影响。车内的座椅平衡了这一点,座椅两侧的包裹性可以很好的控制车内乘客的姿态。
2016年5月1日
C字型前大灯造型犀利 雷诺新一代科雷傲 在本届北京车展上,雷诺汽车发布了全新一代科雷傲。作为曾经雷诺在中国市场销量最好的车型,全新一代科雷傲无疑将会成为本次北京车展上雷诺带来最为重要的车型。官方公布消息称,新一代科雷傲将于下半年上市,预计还会推出国产版本。
外观方面:全新科雷傲采用雷诺最新的家族式前脸设计,和全新风景相似度极高。多条幅的进气格栅视觉效果非常抢眼,C字型的前大灯造型犀利。整车线条饱满厚实,能带给人很强的安全感。该车定位于中型SUV,级别相比现款的紧凑型SUV有所升级。并且未来科雷傲还将推出7座版车型,将与丰田汉...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月26日
里里外外明显提升 图解雷诺全新科雷傲 2016年北京国际车展上,雷诺全新一代科雷傲正式与我们见面,新车与新一代日产奇骏共享平台,相比现款科雷傲,它的变化可谓脱胎换骨,不仅车身尺寸大幅增加,外观内饰也都焕然一新,整体质感要比现款又上升了一个档次。这款车将于下半年正式由东风雷诺国产,届时将成为继科雷嘉之后东风雷诺的第二款国产SUV。
外观:车身加长150mm 轴距加长15mm
新一代科雷傲最明显的变化就是更大了,相比现款,它的车身长度大幅增加,达到了4672mm,相比现款加长了150mm,另外,它的轴距也增加到2...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月22日
拥有了舒适与安全 详细试驾雷诺科雷傲
在试驾雷诺科雷傲之前,我努力搜索了一下脑海中仅存不多的对雷诺车型的印象,当时的浅显感觉是:车较重、过度稳定、行车质素高级、车内空间较同级小,其实,那些粗浅感受只是一名试车编辑的吹毛求疵罢了。但是在试驾完科雷傲以后,编辑不得不对它强大的四轮驱动技术和集舒适与安全性于一身的造车技术刮目相看,日前,南京宝铁龙宁诺--南京首家雷诺品牌4S专营店于3月中旬正式营业,目前4S店接受客户预定,感兴趣的朋友可以到店洽谈。
【外观】
科雷傲的设计元素已经体现出一致醒目而流畅的设计风格,家族特征...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
外观改变/配置提升 图解2012款科雷傲 前言:SUV车型一直是中国汽车市场上比较受关注的,无论哪个厂商推出的SUV新品,都会引来消费者的注意,而城市级SUV车型则是这个级别车型的主力军。在今年9月举行的2011法兰克福车展上,雷诺发布了新款科雷傲车型,这款车型被定位在城市SUV级别。科雷傲早在两年前就被引入中国市场,可以说是雷诺敲开中国市场的敲门砖。时隔两年,这款新科雷傲在法兰克福车展发布后,已于近日(10月18日)登陆中国市场。如此之快的动作,可见雷诺对于中国市场的重视,下面我们就来全面了解一下这款新科雷傲,看看它带给我们怎么样...
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