整体外观脱胎换骨 详细实拍大众新POLO

    前言：上海大众第四代POLO在中国的推出十分成功，当笔者还是个学生时，满街黄色、绿色、红色的“菠萝”，着实吸引了我。由于上一代POLO珠圆玉润的外观，车主多为女性，若在当年驾驶一辆POLO行驶在大街小巷，回头率不亚于奔驰、宝马。历经车市多年洗礼，当年的POLO已经略显老态。改款迫在眉睫，自长沙车展曝光以来新POLO不再遮遮掩掩。

    外观：棱角分明 动感十足

    全新一代POLO整体外观变化可谓脱胎换骨，摒弃原有流线型设计。车身线条切割的更加骨感，大众家族DNA渗透至每处细节，与“兄弟”车型 ，高尔夫6有异曲同工之处。

    新一代POLO整体尺寸较上一代有所增加。长宽高分别为3970mm、1682mm和1453mm，轴距增加了10mm达到2470mm。车身比现款POLO长54mm，宽度增加了32mm，另外整车高度下调了12mm。

    大众新的家族式前脸同样出现在新POLO身上，水平横向的进气格栅设计让车辆感觉更宽。蜂窝状下格栅加上狭窄的上格栅，使得车身更稳实。通过镀铬高光格栅条与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，形成一个整体。

    上一代POLO经典的圆形大灯已经不见，取而代之的是向两侧延展上翘的菱形前大灯，更加有运动气势。大灯采用熏黑处理，黑色灯眉更采用了时下流行的设计。

    前保险杠下方突出的前扰流板，与车尾顶部的后扰流板交相呼应，也加强了前脸的视觉冲击力。同时在高速驾驶时有效分流气流，提高前部下压力。

    新POLO整个腰线分别延伸至前大灯和尾灯，加上前低后高的特征线，使整车充满了力量感。车窗尾部线条采用上扬的设计强调运动风格。

    新POLO尾部的大众LOGO设计成了开启后行李箱的门把手，简化了后门设计。新增镀铬装饰条，使尾部更有层次感。上一代POLO的“金鱼眼”尾灯被菱形尾灯代替，集成了示宽灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯等众多功能。