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脱胎换骨再次提升! 试驾全新福特锐界

  纠错  2010/12/14 8:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

文章要点:

锐界是福特EDGE全新换代,各方面提升明显

内饰的提升可谓脱胎换骨,前卫到你想不到

    2010年让消费者深恶痛绝的众多“加价车”中,SUV可谓是一枝独,途观、CRV、汉兰达、Q5……而在SUV领域颇有心得的美系品牌自然不甘落后,此次福特就以进口的方式带来了全新锐界(EDGE)。这款车的知名度不高,但野心不小,竞争对手直指汉兰达和Q5这些热销车型。现在的问题就是,锐界用什么实力来挑战德系和日系的强劲对手?

从爱虎到锐界,福特展示出把丑小鸭变天鹅的决心

    严格意义上来讲,锐界其实并不是一款完全陌生的新车。锐界是福特EDGE的第二代车型,而第一代车型曾经以“爱虎”的称呼,小范围地引入过国内市场。然而爱虎超过50万的售价加上典型美式SUV的粗放不羁让它很快就被人遗忘了。在总结爱虎经验教训的基础上,此次福特花大力气引入锐界,确实也展示出了把丑小鸭变天鹅的决心。

关键词:美式张扬+日式精致

    以往形容美式SUV,最常用的两个词是“张扬”和“粗犷”。前者算是美国汽车文化的特征,从某种程度上也可以说是美国人的性格。而后者则多有贬义,更多地是指美式SUV老旧的设计和粗劣的材质做工。而锐界给人的感觉是既强化了美式SUV“张扬”的风格,同时又一改“粗犷”的质感,在外观和内饰设计上吸取了更多日式的“精致”。这次锐界在“表面功夫”上算是做得比较到位了。


夸张的大面积镀铬格栅让你第一眼就能认出这是一款美国车

即便是配合松赞林寺这样宏伟的建筑群,锐界也有底气

可能有人会觉得大面积镀铬很俗,但我作为一个俗人,不可避免地被它吸引了

前大灯无论是设计还是质感也都很出众
 
大量的镀铬似乎成了美系车的专属,无所谓好不好,只有喜欢不喜欢

细看灯腔内部,发现“EDGE”标识,谁说美系车就不细致?
 
细看之下仍有遗憾:国外版本(右)保险杠两侧的LED日间行车灯被和谐了

    如果说张扬的外观是美系车的传统,那么锐界的内饰就给人带来了耳目一新的感觉,即便用“科幻”来形容也不为过。材质用料的水平已经基本与日系对手相当,但与德系对手还有一定差距。但是相较上一代的“爱虎”,锐界的内饰水准已经是飞跃了。


从设计到材质,锐界的内饰已经摆脱了美系车“粗犷”的固有印象

相当给力的8英寸中控液晶触摸屏

黑色钢琴漆全触控空调控制面板的设计有点儿苹果的意思

仪表盘两侧是两块彩色液晶屏,中央则是传统时速表指针,美观和实用性兼备(顶配车型装备)

启动引擎前仪表盘的自检能小小满足下你的虚荣心
注意,左侧转速表是液晶屏虚拟的,而时速表则是真实的指针

驾驶座为全电动调节,但副驾驶座却是电动调节前后,手动调节靠背,这也太纠结了吧?

车内所有功能都可以通过方向盘实现,虽然可以目不离路,但由于按键过多,适应也有个过程

    从外观和内饰两个方面,我们可以看到锐界确实是一款地道的美系SUV,但又不是我们往常想象中的粗犷的美国车了。把美式的张扬和日式的精致相结合,就是锐界给我的第一印象。

2010年12月18日

稳定舒适是亮点 试驾进口SUV-福特锐界
     说起美国车,大多数人的脑海中就会有涌现出外形大气、坐着舒服、费油等专属于美国车的词语。美国人会享受,当年经济的发展以及用之不完的石油造就了一款款大气强劲的“美国派”车型。而随着全球能源的紧张以及经济的影响,传统意义上的美国车逐渐的失去了其本身原有的优势。物美价廉的日韩系车与主打技术与造车工艺的欧洲车受到了越来越多消费者的欢迎。面对这种状况,福特等几家美国的汽车巨头们适时的转变了理念,打造出了“新一代的美国派”车型。而刚刚在国内正式上市销售的福特进口SUV-EDGE锐界就是“新一代的美国派”车...查看全文>> 更多相关>>
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