相差大到哪里？2011款改款别克GL8路尊

  在接到实拍GL8通知时，说实话个人兴奋了一小会，因为之前看过同事范雅楠GL8实拍文章,感觉新一代GL8实在太接近新GL8概念车型了，一瞥旧GL8的严肃外形。可当我到了现场看到新GL8时，有那么几分钟蒙了，为啥我拍摄的与雅楠所拍摄的区别如此之大？他拍摄的是如此之豪华新颖，我拍摄的GL8路尊与旧款的相差不大啊！当我看到尾部2.4的logo才猛然记起原来我今天所拍摄的是2011款改款GL8路尊，而非雅楠所拍的的全新GL8. 下面就让我給大家介绍一下2011款改款GL8路尊。

    外观：变化不大

    说实话当看了全新GL8之后再看2011款GL8，心里确实有一定的落差。2011款GL8商务车改动的地方确实不是太多，在主要设计上依然保持旧款成熟严肃。

 

    2011款外形最明显的要数镀铬中网，由旧款的横条性设计到2011款的竖条形设计。别克家族式的直瀑式进气格栅，显得更加大气。

 

    依然的设计，依然的功能。大灯方面2011款GL8路尊继续采用07款陆尊的卤素大灯，而没有采用亮度更高的氙气大灯。

    2011款GL8商务车长宽高依然是保持为：5213、1847、1750mm，轴距为3088mm。

 

    2011GL8商务车高配取消了电动横拉门，电动门的取消在对使用上影响不大，只是感觉上没有那么豪华有档次罢了，只需轻轻一拉门还是能随着惯性自动关闭。

 

 

    2011款GL8商务车与旧款GL8陆尊尾部设计保持一致，尾部依然厚实如墙。

    尾部GL8 2.4字样 也是一个很好辨识身份的好地方，2.4L发动机是首次配备在GL8路尊上。

    轮毂样式是为数不多能够用于2011款GL8商务车与旧陆尊的地方。2011款GL8商务车轮毂由旧款顶配版配置225/60 R16，到2011款GL8商务车标配225/60 R17多幅式铝合金轮毂。更大的轮毂无论在使用上还是视觉上都更加适合GL8商务车宽大的身躯。