越野功能的轿跑车！ 近距离感受宝马X6

 评测跨界的概念最早出现在尺寸比较小的车上，例如我们接触较早的SX4和CROSS POLO，但谁也没有规定只有小车才能跨界吧？现在跨界的概念已经延伸到了SUV和跑车领域，那么今天我们体验的宝马x6是怎么跨界的呢？厂家说它是一款全能轿跑车，或者说是一款具备越野功能的轿跑车，所以我们可以认为它是一款SUV和轿跑车跨界的车型。

 上面说过，X6是一款跨界车型，那么是怎么跨界的呢？首先，它的身段还是SUV，和X5一样长度的轴距悄悄暴露了它的身份，厂家不会设计轴距相同的两个平台吧？其次从离地间隙、四驱系统来看，它还是标准的SUV身份。

  这方面的表现最明显就是前脸，如果我们从正前方看的话，似乎X6的外观和别的宝马车型比起来并没有太大特色，特别是和X5比较接近，只不过保险杠更大一些，大灯形状更扁平一些。

可是你如果从侧面看的话，它留给你原本还比较正常的第一印象一下子就会烟消云散了：尾部真怪呀！不过话说回来，SUV就一定要是规规矩矩的火柴盒形状吗？我看未必，先不说X6好不好看，这种创新的精神就很值得肯定。

白色的合金轮毂非常有力量的感觉

   让我们来好好看看这个尾部吧，快速下滑的尾部灵感来自与COUPE轿跑车的车顶线条，把这样的车顶套在X6这样的SUV上还真是不小的创新。