不是很熟 试驾全新SUV车型江铃首款驭胜
纠错
2010/12/16 14:15:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
提起江铃汽车,大家脑子里最先闪过的一定是江铃轻卡,江铃商用车。对于乘用车市场,江铃这个品牌似乎就有些陌生了。本月5号,江铃首款SUV车型驭胜正式上市,这也标志着在商用车市场非常有名的江铃汽车正式进入乘用车市场,近日我们也对这款全新SUV车型进行了试驾。
本次推出的江铃驭胜共有两款车型,售价为13.88万和16.38万元,在目前的自主品牌SUV车型中,这个价格似乎优势并不明显,那它究竟依靠什么来打开市场呢,下面就让我们一同体验。
本次试驾车型为售价13.88万元的豪华型,由于试驾期间阴雨天气,路面泥泞,部分照片车身较脏,敬请谅解!
● 风格硬派/体型强壮
驭胜给我的第一印象就是高大强壮,4740mm*1895mm*1862mm的车身尺寸在同级别车型中不算小。大灯,雾灯,格栅等处线条比较舒展,整体感觉虽谈不上好看,不过造型饱满有力。
侧面有些科帕奇的感觉,线条流畅,轮眉处有向外凸起的造型,肌肉感很强。同时驭胜的悬挂较高,最小离地间隙高达225mm,加之较大的车身尺寸,所以车身显得格外“高大”。
尾部的造型同样饱满,并且后保险杠的面积很大,同时尾灯设置在了中间偏上的位置,视觉上会使人感觉车辆下半部分非常厚实。外加较高的悬挂将车身抬起,硬派SUV的形象呈现在我们面前。
与其相搭配的是型号为265/65 R17的轮胎,视觉效果有力并且协调。同时从钣金工艺来看,驭胜的做工还是非常值得称赞的。
2016年9月9日
悬浮式车顶设计 驭胜S330将于9月底上市 近日,江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理在接受我们采访时透露,江铃驭胜S330将于9月底正式上市,而此前官方公布的预售价格为8.88-14.28万元。
江铃驭胜S330定位于一款城市紧凑型SUV,其长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距为2712mm。在外观部分,新车的线条富有一定力量感,时下流行的悬浮式车顶设计增加了一定前卫和时尚的气息。
新车内饰造型简洁时尚,平直的中控台线条、仿碳纤维饰板,配以全黑内饰,运动气息浓厚。配置方面,新车将全系标配ES...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月18日
城市、山路一路领先 随团试驾驭胜S350 很多人在选择车的时候都觉的很矛盾,选择舒适性轿车,周末出游不方便;选择硬派越野车,在城市里行驶耗油太大,不实惠。如何在享受的舒适派和挑战的征服派之间做一个平衡?驭胜S350的上市给大家带来一个新的选择,让不管在城市的中央还是奔跑在起伏的山路都是一路领先,一路超越带来的无限自信和快感。今天小编跟随试驾团,一起体验一下这款新车的旅途乐趣。
驭胜S350于2010年末上市,是江铃在与福特长期良好合作的基础上,整合优势资源,历时四年设计,对于其质素可以充分放心。对于高配的驭胜S350 2.4T四驱...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
融入了更多越野元素 详细试驾江铃驭胜 国内SUV市场的火爆程度一度让很多从未涉及该领域的汽车厂家开始生产SUV车型,现如今江铃汽车凭借在皮卡领域多年的经验也开始向SUV迈进。刚刚推出的驭胜是一款搭载2.4升柴油发动机的SUV车型,它并没有走都市SUV的路线,而是向其注入了更多越野元素。接下来笔者就为网友们带来该车型的试驾体验,让各位对其拥有更进一步的了解。
江铃驭胜的车身尺寸为:长4740mm/宽1895mm/高1862mm,这个三围数据要比海马骑士大上一圈,所以站在驭胜的旁边多少还是有些压迫感的。驭胜的车头部分表现得非...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月25日
崎岖不平的泥泞沟壑 测试驭胜S350 2.4T 今天的主角是一位硬汉,第一眼看上去略显柔美的线条似乎让人把它与城市SUV画上了等号。但经过我们的一番折腾后才发现,钢筋混凝土的水泥丛林生活也许并不适合它,而崎岖不平的泥泞沟壑才是它应该生存的地方。这就是今天的主角,江铃驭胜S350,下文简称驭胜。
驭胜上市也有一段时间了,在二三线城市路面上的能见度也比较高,这一方面得益于其较低的起步售价,另一方面则是较高的全系性价比。花15万就能买到4775mm车长,将近1米9车高(1862mm)的一台SUV,在驭胜所处的级别,这无疑是一种巨大...
查看全文>> 更多相关>>