一种个性浪漫风情 实拍2011款雪铁龙C5

　　 雪铁龙所代表的法国车一直以来都给我们一种个性浪漫的风情，不过这一点通过个性另类以至于无人敢问津的萨拉毕加索来体现，还是有些水土不服。而动感紧凑的世嘉的出现则让人眼前一亮，不少人抱怨，要是能够早一点将C4、C5这些车型引进就好了。在世嘉的热销之后，东风雪铁龙又将C5引入国内生产，大气稳重且不失动感时尚的造型设计吸引了不少消费者的关注，可以说，C5才是最原汁原味最能体现法式浪漫的车型。现在雪铁龙推出了2011款C5车型，新车现在已经上市，市场售价为2.0L手动舒适型17.69万元、自动舒适型18.69万元，2.3L尊雅型19.99万元、尊驭型20.49万元、尊贵型22.69万元、豪华型23.69万元以及3.0L排量的旗舰型29.89万元。

　　外观：细节调整延续法式浪漫

　　C5早在2009年问世的时候就吸引了不少消费者的关注，原因有两个。一是因为这是雪铁龙在国内的首款中级轿车，而其他竞争对手则早就在中级车市场上打拼多年了，引入国产C5对于较早进入国内市场的雪铁龙品牌来说是必须的。二是国产C5可以说是雪铁龙在国内几款车型中最原汁原味的法国车型，造型的时尚新潮与大气稳重并存的优势还是相当明显的。由于才上市一年多，所以我们这次看到的2011款C5按照惯例只是一个小改款车型，正如厂家介绍的那样，它的主要变化在于配置的升级。双人字形雪铁龙标识组成的前中网，配合进行改良变得稳重但是依旧不乏个性元素的飞去来器大灯，这在世嘉上市的时候就已经有不少人爱上这幅前脸了。

　　由于只是小改款，所以2011款C5并未涉及到车身尺寸以及主要覆盖件的改变，4805mm的车长、1860mm的车宽、1458mm的身高以及2815mm的轴距数据在这个B级车纷纷加长的时代显得比较普通。车身侧面的比例处理的恰到好处，车顶与尾部的过渡十分自然，腰线低调的微微上扬，配合饱满大气的身段，正应了“稳重中不失个性，个性中低调简约”这句话。

　　要说2011款C5的变化，那只能从细节处着手寻找了。最明显的一处应该就是车尾部显示排量的标识了，它从老款那种水晶质感的贴纸变成了与“C5”字样的立体镀铬材质，这种转变对于提升档次有一定的帮助，也更贴近C5的中高端定位。