全新城市轻型多用途 实拍SUV雷诺科雷傲
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2010/12/23 15:23:00
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★★★★
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作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲于2008年秋季在欧洲上市,当年荣膺“2008欧洲年度四驱车大奖”。2009年4月16日,科雷傲登陆中国,不负众望,在上市后的短短7个月内,订单销量即达到7000余台,成为中国进口SUV市场的一匹黑马。
外观篇——法兰西风情扑面而来
雷诺将科雷傲定义为4×4 Crossover(跨界车),汇集轿车、SUV与MPV的优点于一身。
在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是,科雷傲对时尚的诠释恰到好处,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的文化冲突。
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,虽不以粗犷风格取胜,但长达2690mm的轴距在同级SUV车型之中独占鳌头。
它的前脸是典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。
相比车头,其尾部后窗倾角较大,后视窗的线条呈V字形,方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔,后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条,使得 SUV的越野天性不仅局限于阳刚、力量等词语,同时也融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信,是对新境界的不断追求。
2017年12月17日
极具竞争力 试驾2018款雷诺科雷傲柴油版 全新换代科雷傲在澳大利亚市场已经投入整整一年,最近雷诺又推出全新的Intens柴油版作为全系的旗舰车型。作为新一代改款车型,新车价格相比于之前的旗舰汽油版车型有所提升,那么此次加价能否带来更出色的体验呢?我们此次就来一探究竟。
本质上讲,柴油版和汽油版车型两者的参数都是基本一致的,只是动力系统上作出些许变动,售价由原来的43490澳元(约合人民币22万)提升至到46990澳元(约合人民币23.8万)。尽管价格有所提高,但是柴油版在同级别对手当中还是极具竞争力的,其比大众途观,马自达CX-5...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月30日
外形更加炫酷实拍雷诺科雷傲BOSE限量! 相信很多朋友在看到这个标题后的第一反应都是,科雷傲推出了一款搭载有BOSE印象的车型,但实际上BOSE音响系统早已出现在普通版本的科雷傲上。那么它究竟为什么要叫这个名字,还是由小编我拨开迷雾吧。
● 外观篇:
其实来自外观方面的变化比较直观,基本上在第一张图片中就已经囊括了,不过具体情况还要等到下文揭晓。BOSE限量版在车身尺寸上没有做任何文章,前后整体设计也大致和普通版本相同。
中网的整体样式依然是那个有点儿小怪异的造型,只不过在经过镀铬处理后更显质感,并且时尚感也...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
耳目一新的感觉 试驾全新款雷诺科雷傲 一款车能够在市场上维持多久的生命,除了取决于市场的需求和自身的性能外,还有推陈出新的速率。出于成本等因素,一款车并不能做到在很短时间内完成一次彻底的换代,相反一个平台要维持3年、5年,甚至更长时间。不过,这并不影响一款车型的推陈出新,设计上小的变化、动力系统小的升级、功能的与时俱进,都可能成为一次改款。
作为雷诺家族的首款SUV,和日产奇骏共享平台的科雷傲,尽管自从2008年诞生至今并没有过一次真正意义上的换代,但这并没有影响到其SUV领域常青树的地位,这还要得益于其及时的推陈出新。在今年...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月18日
法兰西浪漫硬汉!雷诺科雷傲Koles试驾
提起雷诺汽车,消费者首先会想到个性的轿车(拉古娜、梅甘娜)、性能出色的跑车(clio RS、梅甘娜RS)等车型。今天为您带来的是雷诺旗下的首款SUV——科雷傲,下面就让我们一起根据这款SUV的动力性能和操控性能一起来了解这款车。
科雷傲所搭载的引擎其实来自于日产奇骏2.5升QR25发动机,但是由于调校的区别,这款车的最大功率为126/6000(kw/rpm),最大扭矩达到了226/4400(N·m/rpm),数值上比奇骏略小,但驱动这台1.6吨左右的车也毫不费力。雷诺科...
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