四门豪华“轿车”评测阿斯顿马丁Rapide
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2010/12/26 14:15:00
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想要在众星云集的豪车展厅中脱颖而出,要么有着吓人的售价,要么产量稀少,再或者模特足够火辣。显然出自绅士之乡的阿斯顿马丁并不屑于和这些恶俗为伍,尽管它同样有着巨大的进气口、铲子般的高度以及高过车肩的轮毂,但是最重要的是它还有这四个车门,并再将四个成年人从别墅带到高尔夫球馆。而这就是我们今天的主角―阿斯顿马丁Rapide。
[阿斯顿·马丁Rapide 376.8-402.0万]
Rapide的车身尺寸为5019x2140x1360mm,车身采用铝+合成纤维材料制成极大的降低了车身的重量,为提升车型的性能起到较大的帮助,也正因为采用了如此轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。
阿斯顿马丁Rapide凹凸有致的流畅外形,四个独立座位和宽阔行李舱,Rapide全新演绎了家庭旅行的概念,虽然比DB9、DBS多了两个门,但在整体造型上依然很流线,是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”,当然368.8万元起,注定只是极少数人所能拥有。
独特的凸字形水箱护罩,以及锐利修长的头灯造型,自车头望去Rapide和现行阿斯顿马丁家族车款可谓如出一辙。
Rapide还使用了双氙气前大灯,转向指示灯则是LED,尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯,不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。
2013年5月14日
邦德的新座驾 试阿斯顿·马丁Rapide S 我敢打赌,如果丹尼尔·克雷格把座驾换成Rapide S,一定会得到更多风情万种的邦女郎的青睐。我不否认DB5的经典魅力,不过Rapide S更加现代、更加帅气,更加强大,而且如果邦德先生这位情圣左右逢源的话,同时捎上女二号、女三号都没有问题
我已经记不清楚我这是第几次来到巴塞罗那,凭借着宜人的气候和旖旎的风光,这座有着“伊比利半岛明珠”之称的南欧城市一直是欧洲车厂举办全球媒体试车活动最为青睐的地点之一。当我们一行人到达邻近巴塞罗那的一个由十八世纪庄园改建而成的Mas de Torrent酒店时...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月4日
卖神秘感 试驾体验阿斯顿•马丁Rapide
这次的试驾活动也办得很神秘,发车地点在一个几乎找不到入口的高档别墅区深处,一个车队只安排3台试驾车同行,我们穿过长长的林间小道融入车流,在附近兜了一圈又迅速返回,悄悄消失在高墙大院内。为了不破坏气氛,一路上大家在车里都不怎么说话,就跟事先安排好了似的……
不知道路上有多少人能注意到,我驾驶的这台Rapide其实是有后排车门的。它的侧面线条相当流畅,没有任何臃肿、怪异的部分存在。回头想想保时捷Panamera,为了保证后备厢空间让脊背高高拱起,视觉效果就没这么顺溜,如...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月20日
来自不列颠 体验阿斯顿 马丁Rapide S 这并不只是一次简单的海外试驾,这同时也是一次关于四门豪华跑车的思考。从奔驰CLS、玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、宾利欧陆飞驰到今天的阿斯顿 马丁Rapide S,越来越多的豪华品牌开始涉足这一细分市场,这也成为继SUV之后豪华品牌取得突破的另一块重要阵地。
然而自从CLS开始,我就始终有着这样的疑问:一款四门轿车能够成为一辆真正意义上的跑车吗?玛莎拉蒂总裁、Panamera以及欧陆飞驰都做得很出色,他们为四门轿车分别打下了自己独特的烙印,让它们变得更加运动又不失豪华,它们也都的确很快,...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月25日
独特魅力 试驾体验阿斯顿马丁Rapide S 阿斯顿·马丁——英国著名跑车品牌,1913年正式创立,至今已有整整100年的历史。这个曾经数次在电影《007》中与詹姆斯•邦德先生共同驰骋的超级跑车,向世人展现出了其独特的优雅与高贵气质,并制造了不少让人难以忘怀记忆。说到阿斯顿马丁旗下车型,不少人会在第一时间想到全球限量77台的ONE77,或是大名鼎鼎的DB9和DBS,而今天上市的Rapide S或许你还并不了解,下面就请随我一起来看看这款四门豪华跑车的独特魅力。
外观:
2006年,阿斯顿•...
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