超跑的新生力量 实拍韩国SPIRRA斯派朗
前言：超跑概念出现至今并没有明确的定义，只不过够得上此称号的那些车，随着时间的推移现在至少世人皆知了，而昨日韩国Proto汽车公司在国内正式上市的SPIRRA，作为韩国的顶级跑车，算是超跑一词的新生力量，中文名定为斯派朗，共发布4款车型，售价在98-188万元区间，除此之外再无任何相关信息，即便已发布价格了，人们对其仍十分陌生，带着种种的好奇与问题，爱卡汽车带你一看究竟。
所有超跑的共同特点在于“气势”。听觉上，超跑所过之处发动机发出的轰鸣声，无论是高转数的声浪还是低转数的低吼，带来的都是与众不同之势。
SPIRRA斯派朗搭载现代汽车的V型6缸2.7L发动机，采用中置后驱的布局模式，为平衡整车的重量，许多超跑都采用此模式。其中售价98万的最低配为自然吸气方式，其余三款均涡轮增压，不同售价车型依次为小涡轮、大涡轮以及双涡轮，调校亦有所不同，其中118万的SPIRRA S的小涡轮发动机给出明确数据，380hp（英制马力）的最大功率出现在5200转，5000转之时可输出470Nm的最大扭矩。
与四款不同相匹配的均是一台6挡手动变速箱，据官方称齿比紧密，实地看行程较短，和其它超跑不同，SPIRRA斯派朗的运动及其它模式，全由驾驶者通过这台手动变速箱来控制。
如此的动力组合，顶配的双涡轮版官方给出的百公里加速成绩为3.5秒，这个成绩绝对可入是超跑之列了，其实这并非全是动力总成的功劳，SPIRRA斯派朗车身均采用碳纤维材质，车重仅为1.2吨。并且每一台车都是全手工打造。
2020年4月3日
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