充满战斗味道 冰上之旅试驾长城哈弗H5
纠错
2010/12/30 17:46:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
还是那台我们已经多次试驾和测试的长城哈弗H5智尊版,不同的是这次的哈弗H5在后轴间是突出的,那里藏了让这款SUV充满战斗味道的武器,伊顿差速锁。
其实早在三个月前我们还在包头附近的响沙湾沙漠试驾哈弗H5时,就听说长城即将为这款车配备带有后差速锁的版本,并做了简单介绍,没想到很快我们就见到了它。
加速/制动成绩优秀 PCauto深度测试长城哈弗H5智尊版
动力完胜 PCauto沙漠试驾哈弗H5绿静2.0T
这次试驾我们把哈弗H5带到冰封湖面和山区的积雪路面,这里没有城市驾驶那些让人头疼的堵车和交规,抛开铺装路的驾驶经验,尽情撒野。但即使没有规矩,想在滑溜溜的冰面上按自己既定轨迹行驶也不是件容易事。哈弗H5的机械式后桥差速锁、分时四驱系统、牵引力控制系统以及非承载车身,都让我们的出格驾驶循规蹈矩。
对于哈弗H5的体验我们非常熟悉,这次冰上之旅主要是体验配备了机械差速锁后会对越野性能产生多大的帮助。在第三页我们会详细介绍这款差速锁的工作原理(点击查看)。那么先来看看H5在冰面上的表现。
冰封湖面驾驶体验
光滑的冰面没有足够的附着力,哈弗H5的电控分时四驱系统可以提供截然不同的两种驾驶体验。两驱模式下前轮没有驱动力,所有的扭力都在后轮,这时如果遇弯变线会发现推头非常严重,很小的动作就会演变成车尾的横向摆动,如果是在铺装路面如果发生这样的事情应该是个灾难,但在冰面上却没有那么恐怖,甚至是一件好玩的事情。
当然我们切换到高速四驱,这时稳定性明显提升,车尾部不再那么活跃,可以感觉到车辆的循迹性要比两驱时提升了不少,但急打方向和大脚油门还是会破坏这种平衡,轮胎会在瞬间失去附着力。
再说说这次的轮胎。哈弗H5的四驱车型的轮胎规格为235/70 R16,两驱版的规格为235/65 R17,可以看到同样的胎宽,较高的扁平比,较小的轮毂直径。这样的性能使它具备更好的越野性能。尽管如此,为安全起见长城给哈弗H5换了一套雪地胎,米其林X-ICE,可以在冰雪路面下提供非常好的抓地力,缩短制动距离。
在试驾场地中间有一块覆盖薄雪的圆形道路区域,这里可以任意发挥,做出在铺装路面难以想象的动作。切换至高速四驱模式以便让车更好控制,调整车头微微指向弯心而不是道路的方向,这时缓慢断续给油,在感到马上出现转向过度时反打方向,就会有非常好的漂移滑行轨迹。
基本要领是这样的,但在冰面上难以掌控的因素太多,基本上很难连续做出漂亮的滑行动作。
2010年8月7日
上得山下得水 体验长城哈弗H5 2.4四驱 自从做了汽车类垂直网站的编辑后,经常会有朋友问我什么价位买什么车好。那些兜里富裕的咱们就不提了,有不少像我这样的年轻一代普通劳动人民,腰包并不那么充裕,却又喜欢游山玩水,还想追求那么一点越野的快感。通常这时候我就会说你去试试长城哈弗吧,10万多的SUV,再加点钱还能买四驱的呢。
当然,那个时候嘴里说的哈弗,无非就是H3而已。在一个多月前,长城继H3之后,又为哈弗系列添一新丁,即哈弗H5。其实乍看之下,还是会让人觉得H5就是H3,但仔细观察还是能发现出一些变化的。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
表现满意 试驾哈弗2.0VGT柴油自动车型 文章要点:
5AT中规中矩,平顺性值得表扬,配合手动模式更为自如
急加速不是强项,但加速能力明显优于汽油车型
柴油哈弗还将具备ESP、差速器锁等在内的装备
接到试驾哈弗2.0VGT柴油自动车型的任务,我一度非常纠结,因为对于这车,我们已经有过多次接触,而且还对它的动力系统进行了拆解。不过以往经验证明,与一台车有更多的接触,总会有新的发现,而这次也再次证明了这一点。
实际驾驶新体验
对于哈弗2.0VGT柴油自动车型我们此前已经进行了公路、市区和越野场地的体验...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月17日
对自我的超越 哈弗H5欧风版抢先体验篇 6月13日,以“欧洲版,中国车”为主题的哈弗H5欧风版上市活动,在北京“清泉赢睿”汽车主题公园隆重举行。最低不到10万元的指导价让我们惊喜不已——自主高性价比SUV又多了一款选择。不过长城已经有一款相当成功的SUV产品——哈弗在前,哈弗H5虽然号称是“按欧盟标准打造的中国车”,但能否超越前辈?在没有试过之前谁也不能说个确切,趁着上市会后的试驾体验活动,编辑抢先来带大家感受一下这款长城家族的SUV新成员。
● 外观——更为时尚、城市化
小车让人觉得可爱精致,但大车更让人...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月17日
都市欲望的SUV 图解H5手动两驱进取型 虽然哈弗H5与哈弗H6这对同门师兄看上去十分的接近,但是本质上区别还是很明显的。与H6的都市型SUV定位不同,哈弗H5的非承载式车身和四驱结构则更加贴近于越野路线。实惠的价格和出色的动力性能也让哈弗H5有着非常不错的销量,我们的实拍车型为售价为10.28万元的H5手动两驱进取型,接下来我们来看看最低配车型的表现如何。
外观方面,哈弗H5更像是一款都市型SUV,大尺寸的镀铬进气格栅十分唬人,尽可能的满足消费者对于镀铬装饰的喜爱。大灯内部进行了熏黑处理,动感的设计风格也旨在扩大消费群...
查看全文>> 更多相关>>