小车也能更拉风 实拍进口雪佛兰斯帕可
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2010/12/31 22:58:00
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倘若你是一个追求个性的年轻人,你手上有60万购车资金,你是会选择用60万购买一台中高档的豪华车呢,还是会花60万购买5台同一型号颜色不一样价格较低的的微型车。在一个星期五天穿着不同颜色的装束,搭配着不同颜色的车辆。你说哪一个会更拉风呢?个人会觉得选择后者每天一辆不同颜色小车搭配会更拉风。今天就为大家介绍的一辆适合让你在一周拉风每一天的进口小车--雪佛兰SPARK。
外观:熟悉雪佛兰的朋友都知道雪佛兰是代表年轻活力的国际汽车品牌。在刚过的2010年国际车展中雪佛兰为我国带来一辆进口小车雪佛兰SPARK中文名“斯帕可”,斯帕可先期以进口的方式正式上市,其中手动挡车型售价7.78万,自动挡车型8.88万元,共有5种车身颜色供用户选择。
活力动感的雪佛兰斯帕可,无论从哪一个角度上都是那么引人瞩目。硬拉的车身线条,有别于时下微型车的设计,这将使开着斯帕可的你回头率达到前所未有。
柳条形状前大灯与炮筒状雾灯营造出一辆十分犀利小车前脸。
夸张化的前包围,使本来已经很犀利的前脸更具有攻击性。
侧面斯帕可与国产的长城精灵有异曲同工之妙,只是斯帕可车身腰线更为动感。斯帕可长宽高为:3640、1597、1522mm。轴距为2375。在微型车当中属于中等。后门门拉手设置在后车窗末端上,这种设计在国内小车已经看到不少。
尾部设计得比较有个性,并不是所有人都能够接受。尾翼、镀铬双筒尾灯与后包围使斯帕可具有很强立体感。
推出的两款均带有两点的倒车雷达,这对新手与女性朋友们来说这是很好用的辅助工具。
采用155/70 R14轮胎,制动则采用前盘式制动,后鼓式制动。对于一辆7.8万-8.89万的微型车而言有点太省了,不过前盘后鼓制就一辆1.0L排量的微型车而言还是能够应付日常使用的。
2011年3月5日
小车走高端路线 点评SPARK斯帕可安全性 去年广州车展期间,通用雪佛兰正式宣布在中国大陆市场推出一款全新的微型小车斯帕可Spark,但要注意的是,全新的斯帕可Spark与国产的乐驰几乎没有任何联系,虽然它们都有着相同的英文名字。发布会上,通用高层宣布了斯帕可Spark的售价,1.0SE MT和1.0SX AT两款车型分别销售1.78万和8.88万,显然,斯帕可Spark是走相对高端的路线,同时也是为了与国产的乐驰拉开距离;从车型的定位上看,斯帕可Spark并没有直接的竞争对手。
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表现让人满意 车内体验新雪佛兰斯帕可 内饰设计和做工差,空间狭小乘坐不够舒适等一直以来都是微车的诟病。受成本影响,大多数微型车的车内表现的确难以让人满意。雪佛兰斯帕克,作为一款刚刚上市的微型车,它的车内表现能不能给我们惊喜呢?下面我们就一起进入它的车内体验一下。
内饰设计
进入车内,全黑的内饰设计显得更有档次,银色的装饰条使全黑内饰多了些运动感,整个内饰都是以弧线和圆形为主,显得更年轻化这和车型的定位相符。斯帕克的中控台无论是设计还是做工都不免让人想起更高级别的科鲁兹,小而精致也是未来微车发展的趋势。
虽说斯帕...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
内饰档次能堪比高级别轿车 实拍斯帕可 不是奇瑞QQ这样的廉价代步车,也不是smart这样挂着奔驰旗号的贵族宠儿,7.78万-8.88万,一款微型车的价格,比腾翼C30、帝豪EC7、新阳光等紧凑型家用车还要贵,不知道有多少人会买账?当然,对走两极分化的微车市场来说,斯帕可的加入填补了这个价格区间的空白,可将一款新车放入市场,它的意义就绝不是出于填补空白那么简单。下面,请跟随我们的镜头来认识一下它。
外观篇 与传统微车区别不大
微型车的印象在我们脑海里已经根深蒂固:时尚、可爱、经济,女性专用车。至于相貌特征,区别并不大。而像市面...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月16日
具备灵动的气质 试驾进口雪佛兰斯帕可 有些消费者买车喜欢个头大的,有些消费者买车偏爱配置高的,而还有这样一部分消费者他们追求个性,车对于他们来说不仅仅是代步工具,还在某种程度上代表着用户的脾气秉性。面对这样的购车需求,市面上的一些时尚个性小车便是很好的选择,但Smart虚高的售价却让这其中部分工薪阶层消费者望而却步。不过不要失望,因为现在还有一款小车也同样具备如此气质,它就是——进口雪佛兰斯帕可(以下简称斯帕可)。
小巧、时尚、动感这些形容词都可以使用到斯帕可的身上,虽然目前在售的大部分A00级小车都会这方面的路线,但能将...
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