追求美无止境 评测奥迪A5敞篷&Sportback

　　曾经讨论过这么样的一个话题:什么样的车是跑车，跑车究竟应该具备什么?有的人觉得跑车首当其冲应该有野蛮的动力，但很快就被否决，因为像612马力的奔驰S65显然不是跑车，它是四门高性能豪华车。是不是因为车门数的问题?对了，跑车应该是两个门的。但这样的理论被劳斯莱斯幻影Coupe这样的活例子击碎了...

　　最终，这个话题没有取得定论，但大体可以归纳为拥有两个车门并有强大马力并且车身低矮，姿态优美的车就能算是跑车。似乎条件有点多，但很明显，我们之前测试过的奥迪A5 Coupe应该属于这个范畴。当然不仅是这样，奥迪对它的定义也是高于轿车A4的运动型车。不难理解，双门轿跑车增加敞篷款是一种必要的策略，但再出一款四门版是什么样的想法呢?

　　敞篷+Sportback，是战略也是对美的追逐

　　不能简单的把A5看成是A4的运动版，或者是两门版，因为两车有着许多的不同。Coupe和敞篷是运动车型常见的两种形态，但现在很多厂家似乎都愿意大胆尝试把四门的设计也融入到跑车或轿跑车的概念中，颇有一种与跨界SUV完全相反的造车理念。奥迪就是这个想法的吃螃蟹者，A5，A7全都是这个路数。

　　分别来看两款车，它们的特点都非常鲜明。敞篷版不必多说，我们只需说一点就是奥迪还依旧保留着经典的软顶敞篷设计，这在硬顶风潮来袭的现在实在是不容易。而再看Sportback，它的特点更加鲜明。因为在一款双门跑车的造型上硬加上两个门的确不是一件易事，而且它的C柱还是那么的...那么的...怎么说呢，还是那么的销魂!你就不得不佩服设计师的伟大想法。

　　我想可能这样的想法只是来自一个不经意的随笔，因为从官方的设计草图不难看出，从头到尾那美妙的线条仅仅源自于那么两三笔的勾勒。不过不可否认，这样的想法不是一般人能够展现的，而相反这就是一种美，一种来自于艺术的简约之美，是刻意不来的。

　　到了后来真正的电脑设计图，我们会发现眼前的量产版Sportback更加帅气，更有感觉，这可是大多数车型做不到的。要知道，实车与草图相去甚远的例子不在少数。

　　A5的历史并不长，最早出现的Coupe版才是3年前的事，而这两款全新的异体车型是去年才登场亮相的，Sportback更是去年年底才真正与世人见面。

　　尾部的巨大差异让敞篷与Sportback可能去打开完全不同的两类人的心。喜欢敞篷的可能是浪漫的，优雅的，高品质的。而选择Sportback的可能是激情的，动感的并且有冲击力的，因此虽然是同一车型，但完全不同的设计足以让它们大路通天，各走一边。

　　不过，不过，同样的情况却难倒了我，当然其实会难倒实际的购车者，那就是都喜欢上了怎么办?我承认我是一个非常专一的人，在对待感情上面绝对没有不轨行为。但是像汽车这样的另类美人，我总是表现出了犹豫不决。有的人是浪漫优雅的，也有人是激情动感的，同时你也不能否认还有人是浪漫优雅激情动感并存的，我且不说我就是这样的人，但这样的人绝对现实存在，所以?敞篷还是Sportback，还是前面那句话，犹豫不决。

　　黑暗中是很难体现美的，当然如果有绚丽的灯光作为依托，情况就大不一样了。敞篷或者Sportback都会很拉风，而选择一些喧哗的场所还是要把敞篷盖上之后再进行下一阶段的活动。我们都喜欢模仿电影里的明星们的做法，但是敞着篷就把车停在外面的做法最好不要学，这里，毕竟还是北京。