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外观改变不大 测试2011款速腾1.4TSI+DSG

  纠错  2011/1/7 11:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  德国人设计的产品一直备受国内消费者欣赏,加之德国车换代一般都是在6到8年,其间只是做稍微的改动。所以从引入国内销售开始至今,速腾仍然是当初那般模样。不过为了跟上时代的脚步,更加迎合消费者们的审美,我们手中这台2011款速腾在细节上已经进行了改动。

  这部1.4TSI+DSG版大众速腾在外观上并没有太多新意,但拥有惊人销售业绩的速腾在马路上曝光率很高,凭借着大众良好的口碑,销售记录也在不断刷新。

  作为大众旗下的紧凑级三厢轿车,速腾在外观上并没有上一代宝来的痕迹,倒是同属大众集团的斯柯达明锐看起来更加相似。速腾车头流线感很强,从风挡至前机器盖有迅速下潜的痕迹,两条刻线延伸至大灯内侧,显得更加立体。改款后的熏黑大灯也更加偏向于运动化风格,同样改变的还有下方的雾灯,新雾灯的造型和高尔夫GTI颇有相似之处。镀铬装饰是车头比较醒目的特点之一,造型上采用大众经典的U型大嘴设计。在细节上,车灯内的大众小标体现了德国人的精细。此外,与车身同色的下护板使速腾的整体感更强。

2012年1月11日

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    在冰雪路况下驾驶并不是每个人都掌握的技术,但有时却又是至关重要的。2012年1月10日,我们一行编辑多人来到吉林的查干湖,来体验一汽大众给我们带来的冰雪试驾活动。 此次试驾包括了一汽大众的所有车型,如大众CC;热销的高尔夫、宝来;上市不久的新迈腾等,而即将上市的新速腾也在试驾现场展露芳容(后面详细介绍)。 不同于一般厂家冰雪试驾使用的雪地轮胎,此次一汽大众的冰雪试驾车辆全部换成了钉胎。据教练介绍,这是一种比赛教学用钉胎,钉子长度只有4mm,即能提供一定的...查看全文>> 更多相关>>
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