借鉴了美版车型的设计 图解2011款雅阁
1月8日,2011款
雅阁正式上市,共推出了8款车型,售价区间为:18.68万-34.28万元。新款的外观以及内饰都借鉴了美版车型的设计,并将提供2.0L/2.4L/3.5L三种动力配置。下文中,笔者将为大家带来2011款雅阁的详细介绍,并针对其与老款车型之间的变化做进一步分析。
对于熟悉雅阁的朋友们而言,从这个角度看去一定可以直接找出2011款车型在哪里发生了变动。不过在这里笔者先不说,我们只看2011款雅阁在整体轮廓以及车身线条上全部沿袭了老款车型的。虽然笔者在前文中卖了一个关子,并没有具体说明中网的变化究竟在什么地方。它们之间的区别就在于老款车型的中网由三条黑色横线组成,而2011款雅阁则是由两条镀铬横线组成,在视觉上造成的差异还是很显著的。
来自侧面的变化也不是非常明显,不过最直接的还当属这个新造型的17寸合金轮辋。225/50 R17规格的米其林轮胎成为EX配置车型的标准轮胎。此处变化相对而言比较微小,不太细心的朋友很难看出。2011款雅阁将转向灯集成在了外后视镜上,这样的设计虽然比较时尚,但笔者认为它对两侧靠后的车辆在提示功能上还是不及老款的设计。
看到镀铬门把手上的黑色触点就可以猜到这款EX车型配备了智能钥匙,只要将它带在身上并且和车辆保持一定距离,就可以随时打开车门。想从尾部找到变化更是难上加难,没有点儿耐心的话还是放弃吧。尾灯、排气管等等都与老款车型保持一致,没有找到任何不同。是不是有种恍然大悟的感觉,新加入的镀铬装饰还是在潜移默化之中起到了提升档次感的作用。
2021年2月6日
专属的运动外观 本田新款雅阁运动版实拍 近日,有海外媒体曝光了一组本田新款雅阁运动版的实拍图片。据悉,新车被称为“Sport Special Edition”,拥有专属的运动外观。
从实拍图上可以看出,新车前脸配备了熏黑中网,两则搭配矩阵式LED大灯,配上独特的运动包围显得动感十足。车侧线条流畅动感,搭配有特殊造型的铝合金运动轮圈,车尾还配备了独特的鸭尾扰流板和双边共两出的镀铬排气,再次强调了该车的运动风格。内饰上,新车与普通版本相差不大,但装备有换挡拨片,可以为驾驶员带来优秀的驾驶感受。
动力方面...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月13日
20万级中型标杆 全新一代雅阁静谧体验 大部分人都渴望拥有一个相对安静且环境优雅的家。就拿租房或者买房来说,尽量远离嘈杂的区域,我想恐怕这会是所有人的第一需求。而在选车问题上也是一样,大部分人都会非常注重一辆车的NVH静谧性表现,毕竟良好的静谧性可以提升行驶质感、驾乘感受和乘坐舒适性,甚至还会影响人的心情。
既然是NVH静谧性测试,那我们就要有一套标准的测试方法和评判标准,同时也需要有专业的测试仪器作为支持。先来说说测试方法,为了尽可能的贴近大家实际用车场景,我们的测试项目共分为三部分。第一部分是原地静止测试,包含静止、...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月2日
售价20.68万元 图解2014款雅阁低配车 雅阁,一直以来都是广汽本田的一款明星级拳头产品,历经数代在市场上一直都是一个让对手头痛的选手。今年9月国产第9代雅阁于上海上市,定价20.68-29.88万元,从定价就可以看出广汽本田还是非常有信心的,20.68万元起的售价算是同级别日系车型里比较高的了。今天我们为大家带来的就是这辆售价为20.68万元的最低配雅阁,看看它的配置是否对得起超过20万的售价。
雅阁 2014款 2.0L EX 豪华版
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实力究竟有多大?超级评测之第十代雅阁
雅阁自去年美国底特律车展亮相后它的话题就一直保持着极高的热度,溜背风格的车身造型、2.0T+10AT的动力组合,似乎每个热点话题都能将雅阁推上风口浪尖,不过也让它赚足了眼球。而在国内强者恒强的市场背景下,第十代雅阁终于在今年4月份与国内消费者见面,全系指导价16.98-22.98万元,动力仅提供1.5T+CVT动力总成,虽然国内并未推出2.0T+10AT车型,但在汽车圈同样斩获无数媒体大咖好评。那么早已未卖先火的十代雅阁实力究竟如何,接下来就跟着易车评测中心超级评测体系来一探究竟。
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