动感个性迅速“走红”实拍宝马1系Coupe
“轿跑车”这个只有两个车门、拥用跑车化外观的车型曾经离我们很遥远。但近几年来,不知不觉中这款动感个性的车型已经在国内迅速“走红”!2010年末上市的1系轿跑车可以称得上是国内最小的进口宝马Coupe车款了,目前该款车型已经全面运抵国内宝马4S展厅,下面我们就来再次欣赏一下这款车型。
新宝马1系双门硬顶轿跑车基于两厢5门版的1系轿车平台开发而成,属于宝马1系的“跑车”款。新宝马1系双门硬顶轿跑继承了1系两厢轿车灵活出色的操控性,依然50:50的前后配重以及复杂的底盘系统,加之相比之下更小的车身让这两款车型成为了真正的操控王。
宝马车型的驾乘感受自然不必多说,相信开过宝马车的朋友均会有很深刻的感受。力道较重的方向盘、路感十足的悬架以及出色的刹车性能这两款“小跑车”均具备。全新的1系双门轿跑车同样采用了宝马复杂且经典的底盘设计。这种后轮驱动底盘设计可以确保最佳的车辆牵引力、精准的转向稳定性以及安全操控性。
2010年12月14日
乐于运动与操控 实测宝马120i coupe 宝马品牌一直对驾驶乐趣拥有着不断追求,小到1系掀背车大到7系豪华房车均是如此。其中1系掀背车精良的操控性更是众人皆知,前置后驱的布局、前后更加平衡的配重等等,为这份操控性提供了保障。只有操控性也许还不能打动更多消费者的心,因为车子毕竟是陪伴在自己生活之中的,如果它还可以为生活增添一份惬意的话就更完美了,于是1系coupe敞篷版诞生了。
整体和掀背版保持一致
既然是coupe车型,比掀背车多一个尾箱是必然的了,于是宝马120i coupe敞篷版的车身长度增长到了4360mm,比掀背...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
便宜宝马 图解低配车之宝马116i领先型
其实从宝马1系的整体定价来看,最便宜的车型是116i手动挡,不过由于这车长期处于缺货状态,纵使个别经销商手上有车优惠幅度也很少,因此实际销售过程中最便宜宝马的头衔落在了今天我们图解的这台116i领先型身上,该车的指导价为26.2万元,去年“2012款”车型曾经一度优惠后价格跌破20万元大关,而今年5月宝马1系价格重新调整之后,目前116i领先型的市场优惠幅度在4-5万元上下,实际售价基本都在22万元左右或以下,正好与此前介绍的奔驰A180时尚型差不多。
外观介绍:
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月11日
体验后驱驾驶乐趣 实拍宝马120i敞篷版
宝马1系的推出,不仅降低了门槛,也让消费者体验到后驱驾驶的乐趣。而早在宝马1系刚刚推出的时候,就已经同步推出了1系敞篷版,只不过由于种种原因,时隔两年之后才真正进入中国市场,国内小型敞篷跑车自此又增添了一份新生力量。
宝马1系敞篷版前脸依然保持着宝马家族式的设计风格,鹰眼式双透镜氙气大灯虽然还是老样子,却依然散发着神韵。前脸变化主要集中在牌照架下方,大尺寸梯形网格状进气格栅显得更加凌厉,但两侧依然是封死的,有效进气面积并未得到加大。
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月15日
傲慢与偏见 试驾感受新宝马118i Sport 有人说:“没有了直6发动机的宝马车,就没有了宝马的味道。”不得不承认,改用1.6T涡轮增压发动机的新118i Sport在驾驶感受上与老款直列6缸的130i相比有了很大区别,但这更值得你去发现宝马转变的原因和决心。
1系作为宝马家族最小的车型,可以忽略很多很多其他8MW需要追求的东西,比如空间、比如豪华、比如大气……在没有了这些“牵绊”之后,1系可以做的更加纯粹,甚至可以偏向极端。当动力和操控都准备好了,再配上一个足够吸引人的外形,就已经接近成功了,剩下的只是售价问题。所以我们在全新宝马1系的...
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