一款“三方混搭”的车型 解析广汽传祺
十年时间,对于一个汽车企业不能说是长,但广汽集团却也把广本、广丰品牌经营的有声有色,不过自主品牌方面却也一直没能有突破。不过,耐心的积累总能萃取出结晶,2010年9月3日,广汽传祺终于正式下线了,并在广州车展期间正式上市了。
在很多人来看,传祺是基于菲亚特166平台的一款中级车,外形类似凯美瑞,内饰神似雅阁,但传祺远不仅仅是一款“三方混搭”车型,它融入了更多中国人自己的想法在里面,比如:它的基调、它的外观及它的配置等等。
如果要说起它的竞争车型,最直接的竞争对手就应该是奔腾B70了,而帝豪EC8也对它构成了一定的竞争关系,如果再放开眼界,我们会发现它与荣威750也会有一定的交锋。作为广汽集团的“长子”,我们有必要看看传祺是否有着不错的竞争力,而它的对手正是上述提到的三位。
入门价格合理,高配价格偏高
此次上市的传祺共有6款车型,全部为2.0升排量,价格区间为12.28-18.98万元。推出一款2.0升排量的中级车,是一个非常稳妥,或者说是保守的产品策略,相信也是从雅阁和凯美瑞上借鉴了不少成功的经验,但毕竟只有一个排量,并不能满足消费者的更多需求,之后将会推出的2.4L及1.8T车型,将会大大改善目前这种产品单一的状况。
广汽传祺与竞争对手价格对比 | ||
车型/款式 | 2.0L/1.8T | |
车型 | 官方报价(万元) | 市场优惠(万元) |
广汽传祺 | 12.28-18.98 | 无 |
奔腾B70 | 12.98-15.58 | 1.4 |
帝豪EC8 | 10.58-14.98 | 无 |
荣威750 | 17.28-23.08 | 2 |
市场售价仅供参考,实际价格请以当地经销商为准 |
而12.28-18.98万元的售价区间想选一款中级车还真不容易,这个区间更多的是合资品牌紧凑级车型的天下,抢夺这块市场这正是传祺的发展空间。但对比主要竞争对手,奔腾B70及新近的自主品牌中级车EC8的目前售价,都要贵上不少,尤其是高配车型,差价比较大,传祺究竟究竟能否值这个价,待我们慢慢来看。
动力性能不错,但AMT变速箱属鸡肋
在发动机配备上,传祺并没有选择菲亚特166平台上原配的意大利进口发动机,而是选择了自主研发的2.0升发动机,在这一点上,可以说广汽选择了降低成本。
在性能方面,我们可以看出,这款自主研发的发动机参数还是非常不错的,略优于奔腾B70所使用的发动机,远胜于帝豪EC8所配备的4G6系列发动机,与荣威750相比动感指数略显不足。
广汽传祺与竞争对手动力对比 | |||
车型 | 排气量 | 最大功率[kw(ps)/rpm] | 最大扭矩(N.m/rpm) |
广汽传祺 | 2.0L | 110(150)/6300 | 183/4500 |
奔腾B70 | 2.0L | 108(147)/6500 | 183/4000 |
帝豪EC8 | 2.0L | 100(136)/6000 | 180/4000 |
荣威750 | 1.8T | 118(160)/5500 | 215/2100 |
在变速箱匹配上,传祺的选择非常多,有5速手动(来自菲亚特)、5速手自一体(来自日本爱信精机)及博悦上使用的5速顺序式手动(AMT)三款变速箱。5速手动变速箱可能要比B70的6速手动稍差一些,但5速手自一体变速箱的配置还是非常不错的。
而对于这款5速顺序式手动变速箱,可能体验过配备AMT车型的人会有体会,开起来并不会特别舒适,也没有手动档运动,只是比手档车开起来方便,所以更多使用在小排量车型上。对于一款更加强调舒适的中级车来说,配备AMT变速箱,个人觉得并不太合适。
广汽传祺与竞争对手变速箱对比 | |
车型/款式 | 2.0L/1.8T |
广汽传祺 | 5速手动/5速顺序式手动/5速手自一体 |
奔腾B70 | 6速手动/5速手自一体 |
帝豪EC8 | 5速手动/4速手自一体 |
荣威750 | 5速手动/5速自动 |
总体来看,除了那款“不太搭调”的AMT变速箱外,自主研发的2.0升发动机性能及匹配的5速手动/5速手自一体变速箱,都还是值得信赖及肯定的。我们也希望尽快可以看到2.4L或1.8T车型的推出。
外观饱满,轴距短是“硬伤”
传祺在外观表现上还是比较大气的,长×宽×高分别为4800×1819×1484毫米,“个头”在中级车当中算是中规中矩,对奔腾B70还是要大上一圈的,但是比帝豪EC8还是要小上不少。
广汽传祺与竞争对手空间尺寸对比 | ||||
参数 | 广汽传祺 | 奔腾B70 | 帝豪EC8 | 荣威750 |
长(mm) | 4800 | 4705 | 4905 | 4865 |
宽(mm) | 1819 | 1782 | 1830 | 1765 |
高(mm) | 1484 | 1465 | 1495 | 1422 |
轴距(mm) | 2702 | 2675 | 2805 | 2849 |
最小离地间隙(mm) | 121 | 148 | 150 | 108 |
而乘用空间方面,传奇有一个比较致命的弱点,2702毫米的轴距,对比大多数中级车都短了很大一截,这在很多追求空间宽敞的消费者眼里是个硬伤,同样这也是奔腾B70的硬伤。好在传祺的头部空间还是不错的,由于底盘设计较低,头部空间得到了充分的保证。
轮胎配置比较合理
在轮胎选择上,传祺的三款低配车型配备了205/55R16轮胎,三款高配车型则选择了225/45R17轮胎,品牌均为韩泰。比起奔腾B70及荣威750全系标配16寸轮胎,还是要厚道一些,但还是不如帝豪EC8全系标配了17寸轮胎。
广汽传祺与竞争对手轮胎对比 | |
车型/款式 | 2.0L |
类别 | 轮胎尺寸 |
广汽传祺 | 205/55R16;225/45R17 |
奔腾B70 | 205/55R16 |
帝豪EC8 | 215/55R17 |
荣威750 | 215/55R16 |
- 品牌:
- 广汽传祺
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 11.68-14.88万
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