节能最大的亮点 实拍宝马Vision概念车
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2011/1/11 16:12:00
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前言:节能环保已成为汽车乃至各个产业的大趋势,以电为燃料的汽车最易实现。只用电的汽车离我们并不远,但何时能达到普及的程度?没有人能给出一个明确的答案,事实证明,汽油(及柴油)仍将是有车一族的必需品,省油才是现阶段的首要课题,在电动时代来临之前,混合动力(汽油与电共用)是一条必经之路。本文要介绍的宝马Vision Efficient Dynamics(以下简称Vision ED)正是介于油与电“中间状态”的一款概念车型,节能的特质是其最大的亮点,整车的设计亦很有看点。
宝马Vision ED的节能环保动力系统起到了决定性的作用,它包括一个3缸1.5升直喷式涡轮增压柴油发动机,两个电动马达及一个锂离子电池组,这套动力系统一直是对外严格保密,只有参与研发的人见过其庐山真面目,我们的了解只有官方给出的数据。
柴油机单独运行可输出163P的发动机最大功率,动力全开能够爆发出356P的峰值功率和800Nm的最大扭矩,从静止到时速破百需要4.8秒,此数据已经可以和入门级的超跑相提并论。行驶的最高速度为155英里/小时(约249km/h)。
百公里平均油耗为3.76L,每公里的二氧化碳平均排放量仅99g(克),纯电动模式这个数字将降到更低的55g.,另外从零到满的充电过程,家用220伏预测为2.5小时左右,如果改用380伏的电源,44分钟即可完成。动力与环保可谓鱼与熊掌兼得。
与动力系统相匹配的是宝马的6速DCT双离合变速箱,与配备相同变速箱的在售宝马车型相比,尚不知在电脑系统上有何不同?
2011年4月28日
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车型
指导价
经销商报价
期货价格
福特猛禽F150
——
现车86万
76万
硕大的FORD四个字母...
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