看起来更加动感和立体 试驾新款马自达5
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2011/1/13 10:33:00
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紧凑级MPV车型受到关注是这两年的事情,大空间、多功能、舒适乘坐的车型特点让这类MPV进入家庭用户。05年登陆国内市场,09年推出新款之后,短短两年时间,马自达5再次完成产品的更新,新款马自达5尽管动力总成没有变化,但外观和内饰的改变显而易见。
与马自达3共享平台,并且紧随新一代马自达3两厢进入中国,马自达5完成了家族式变化。外观的改变是设计理念层面的升级,因此是颠覆性的。此外,内饰设计也有一些细节设计的变化,而电控侧滑门和后排空调出风口的加入让配置有了更多选择。
外观全新家族徽征
新款马自达5采用了马自达全新“流式设计”理念,车身多使用流线型线条修饰,整体看起来动感和立体。这样的动态视觉效果甚至没有让步于以运动性能见长的马自达3车型。
前脸采用了与新一代马3相同的马自达最新家族徽征。大嘴加笑脸的设计让人印象深刻,马自达车型进入大笑时代。
进气格栅的面积非常大,基本正面只剩下格栅。所以中间以牌照架加以分割。柳叶形前大灯稍有些外凸,看起来比较具有立体感,而马自达5的高配版本将配备氙气大灯。
侧面线条看起来比较复杂,四条弧线不规则分布。而马自达5的设计师告诉我们这样的设计灵感是来源于自然界的风和水,翼子板上的侧灯就好像一个小石子,当车开起来时,风从上面经过,后面会溅起涟漪。这样的解释听起来比较悬,但我们很俗气的觉得侧面多线条设计是双腰线的衍变,从视觉效果上让侧面更具立体感。
新款马自达5的尾部设计变化同样明显。与睿翼相似的分体式尾灯再配合尾部多折线的设计,使得车尾具有运动时尚感。此外马自达5还配备了4点式的倒车雷达,作为对驾驶者的辅助。新款马自达5依然采用16寸的铝合金轮毂,轮胎采用的是东洋轮胎。
2013年7月25日
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[马自达5 15.98-18.28万]
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