恶劣天气下的考验 试驾2011奥迪quattro
时至冬日,有两地区成为厂家安排试驾活动的首选场地,其一是暖如夏日的三亚,体验者可以脱去厚重的大衣,沿着大海边缘充分体验好车美景;其二是东北地区,冰天雪地的环境尤为恶劣,冰雪路面无论是对车辆抑或是对于驾驶员,都是不小的挑战。一火一冰,相对而言我更喜欢后者,极限的环境可以让人更专注地与车辆进行沟通,也能更享受处于失控边缘的乐趣。
“奥迪quattro冰雪体验活动”从2004年第一次开始举办,至今该活动已经有了8年的举办经验。说来不巧,以往的活动总我因各种情况而错过,如今终于能够雪地一试quattro,心情自然不错。
车型史话:历经六代讲述奥迪quattro四驱的技术
对于活动的举办者奥迪来说,冰雪场地更寄予着独特的感情——30多年前,正是严苛的冰雪场地促成了quattro全时四轮驱动系统的问世。如今,quattro全时四轮驱动技术已经经历了6代的发展,广泛搭载在奥迪的A、Q、R三大系列产品之上。网易汽车之前曾对quattro的6代发展史有深入浅出的讲解,大家可以点击上面的焦点图进入之前的文章重温。
作为quattro的体验活动,各试驾环节均有清晰的试驾主题,分为越野试驾和场地两大试驾环节,两个环节的主角分别是奥迪S5、Q5/Q7。
越野试驾地点为长白山林区,听起来很有点硬派越野的味道,其实不然,一行十余辆Q5多行走在林区道路上,只是根据路面情况的差异,分为公路路面、冰石冰雪路面、积雪路面和涉水路面四种情况。
虽没有攀山越岭的惊险场面,但冰雪路面依然危机四伏,尤其是对于没有冰雪行驶经验的“新手”,积雪、冰面很可能会给你一个下马威,即便你是日常道路的驾驶高手。
在冰雪环境中行驶,首先要匹配一套雪地轮胎,而且在出发之前,需要对轮胎的胎压进行一轮检测。在雪地行驶,过高的胎压会影响轮胎的附着力,两侧车辆胎压不同,也容易导致制动时候出现甩尾的情况。
2013年12月2日
科技质感般的进化 测全新奥迪Q5 40TFSI
自2009年引进国内以来,奥迪Q5便成为众多男人的梦想座驾,并一度成为国内热销SUV车型,深受广大消费者的青睐。经过几年的历练后,奥迪Q5迎来了小改款更新,力求推出更为动感、舒适的都市SUV,全新奥迪Q5可谓从内到外均经过科技质感般的进化。
本次改款共推出9款车型,分别搭载2.0T、3.0T发动机及混合动力系统,售价区间在35.85-60.8万元,而今天我们试驾的车辆则为新Q5 40TFSI豪华型,其售价为56.77万元。奥迪Q系列车型中,Q5可谓上有Q7,下有Q3,它凭借...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月7日
买个带quattro的 试驾紧凑级SUV奥迪Q5
随着近几年国内SUV市场的热度不断攀升,各大品牌也在不断丰富着自身的产品线。越来越细化的市场定位逐层递进,而今天我们试驾的奥迪Q5,正是奥迪SUV家族中的中生代力量。作为一台标准的紧凑级SUV,Q5一直保持着很高的市场热度,国产后入门级车型不到40万的售价的确令其有着不小的诱惑力。但随之而来的问题似乎也很明了,究竟我为何这样说,你会在文章中寻找到答案。
我相信大多数人看见Q5都会被它完美的造型所吸引。恰到好处的车身尺寸,饱满的身形,无论从哪个...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月29日
国货当自强 图解一汽奥迪Q52.0T舒适版 作为奥迪旗下最便宜的SUV,Q5自从上市后表现异常火爆。先期上市的进口版Q5更成为“香饽饽”,接受预定是必须的,加价提车也理所应当。不过随着Q5国产的消息,大家也都静下心来等待国产Q5上市的那一刻。2010年3月20日,国产Q5终于上市。这款算是有些“姗姗来迟”的新车带给我们不一样的惊喜,37.98-53.98万元的售价也让国产Q5的性价比提升很多。今天一汽奥迪Q5正式进入各大4S店,笔者也在第一时间赶到为大家呈现这篇实拍文章。闲话不多说,让我们一起来看看国产后的Q5与进口到底有哪些不同。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月5日
万人迷!奥迪Q5 2.0T深度测试之体验篇 细数当今的豪华SUV市场,最火的我想应该就属奥迪Q5了,可能很多人跟我一样,不知道这款看似平常的SUV有什么样的魔力,能够有这样的火爆。而今天,我们就将对这款车从使用感受到性能测试全面的向大家介绍。
Q5诞生于奥迪A4的平台,并且为了保持家族血统,Q5看起来更像是它的老大哥Q7,或者是变得更强壮的A4。说起外观,奥迪Q5确实好看,但它的好看程度超乎我的想象,开在街上,周围的人总要驻足欣赏一下,更加夸张的是,在机场生活区寻找吃饭地点的时候,甚至有辆捷达一路跟着我们,并且当我们停车...
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