还是有着宾利的影子 实拍图解华泰B11
文章要点:
华泰B11除了前格栅之外,其他设计与宾利基本没有任何瓜葛
整车内饰简洁、大方,不过整体手感有待提升
3G实时智能车载信息系统功能比较齐全
说到华泰B11可能大家第一个就会想到“宾利”,没错。自2010年4月份北京车展首发以来,华泰B11可能留给大家最大的印象就是那霸气的宾利式的格栅,从而在心底也就不自然的将B11的其他部位往宾利上去联想,然而近日,随着华泰B11的上市及陆续到店以后,编辑也带着“它像宾利”的思维去亲身感受了这款车型,得到的结果却有些出乎意料,在此就为大家做一个简单的分享。
外观:除了格栅很难于宾利搭上关系
在纵观了华泰B11一圈之后,其实它除了格栅之外,在设计元素上和宾利基本没有任何瓜葛,反而更多的是融入了一些日系车的风格。其中前脸部分采用的U型线条是以凯美瑞为代表的B级车主流设计,而从侧面看去,整体车身线条流畅、饱满大气,又与奥迪A6L等C级车身曲线设计如出一辙,符合国人的主流审美观。
在前脸设计上,宾利式的前格栅确实赋予了B11霸气、商务的风格,晶钻式钨光立体前大灯似一双炯炯有神的眼睛,上扬的“眼角”突破了传统的设计风格,使左右两只大灯呈U型排列,以犀利而睿智的目光注视前方。此外,敦实、饱满的前保险杠也能给人一种安全之感。
在B11的车身设计上,整体风格仍以饱满、大气为主,伶俐的线条不多,不过高挑的腰线富有表现力,在A柱与车顶弧线分离后向后延伸,在C柱与之融合。动感独特的C柱强壮而有力,弧形曲线和犀利直线得到了良好的衔接。在车身尺寸上,该车的长为4943mm、宽1852mm、高1511mm,轴距则达到了2764mm,竞争对手锁定在了瑞麒G5、比亚迪F6以及中华骏捷等自主中级车上,而这样的车身尺寸相对与这几款车型来说也具有一定的优势。
在B11的轮毂设计上,其采用了十幅铝合金轮毂,造型独特
而轮胎由佳通提供,尺寸为:225/60 R16
简洁紧凑的尾部造型极富立体感与力量感,与车头形成了“前短后长”的设计比例。而车尾部分最惹眼的就是那三角形的立体尾灯和分置左右两侧的镀铬双排气管设计,让人对这款车的动力充满了期待。
通过了对华泰B11的外观进行了简单体验之后,改变了编辑之前对其“小宾利”的看法,反而更多的是具有了一些日系车的大气和商务感,但是美中不足的是,日系车的细腻和舒适质感并没有在它的身上找到,而它的钣金做工只能说是相比此前华泰特拉卡、圣达菲的做工有一定升级,相比日系车型差距还很大。
2010年12月23日
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华泰B11
华泰B11
外观上,华泰B11显得非常大气,硕大的宾利式进气格栅相当给力,气势汹汹。而鹰眼似的前大灯设计使华泰B11的前脸炯炯有神。而外后视镜采用了越野车的设计,镜面面积非常的大,后视野应该会不错,并且集成了转向灯。
华泰B11
华泰B11
尺寸上,华...
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还记得当时华泰B11国内亮相的时候,它的设计让许多人眼前为之一亮,大气的外型、神似“宾利”的霸气车头格栅也注定了它将会成为人们热议的话题。只是事实往往事与愿违,上市一年多的它在市场上仍然是寂...
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用霸气来形容华泰B11的外形设计十分贴切,设计师在设计之初,就将为这款车定下了较高级别的定位,所以在外形方面就要格外抢眼。不得不说,华泰B11外露的霸气,的确有让你将目光停留在它身上数秒的能力,但当你仔细揣摩它的细节,或许你的想法会有所改变。
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