外形和功能优化与提升 试驾新马自达5
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2011/1/15 14:58:00
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紧凑型MPV市场对于国人来说还是比较陌生,细数一下国内10-20万左右价格区间的MPV车型,能够得到大家肯定的主流车型屈指可数,目前只有马自达5和大众途安了,此次试驾新一代马自达5是在4年前引进版本基础上进行外形和功能优化与提升,与老款相比他究竟新在何处,下面我们就带您一起来解读这款新一代马自达5。
试驾前小花絮:因为一直对MPV车型比较喜爱,而且自己下一个目标就是这类紧凑型MPV,因此对这次试驾机会还是比较期待的,但当下午来到场地,看到全国各地几十家媒体、总共两三个小时的驾乘体验时间,真正轮到每个人的时间少之又少,感觉有些不太过瘾啊,但在仅有的短暂试驾中这款车还是给我留下比较深刻印象,因此想把一些初步感受和体验跟大家分享,长话短说我们尽量还是多通过图片帮您初步解读一下,稍后我们同事会借回试驾车为您奉上更加详细试驾体验报告,敬请期待。
家族式外形脸谱加上“流”造型车身设计 打造“最美MPV ”车型
[马自达5 16.48-19.18万]
[马自达5 16.48-19.18万]
新一代马自达5外观用“最美MPV”来形容显然有些夸张,因为外形这个东西是仁者见仁智者见智,但此次试驾马自达5相比老款车型外形设计确实进步不小,更趋时尚与年轻,“流”造型理念贯穿整个设计。“流(NAGARE)”是马自达最早在它概念车设计上提出的,以自然界灵动漂移的“水”和“风”为主题,营造出动感自然的流动之美。
前脸不用多说和现款的进口马自达3保持相同的家族式脸谱特征,前脸大嘴式造型与车尾底部黑色保险杠交相呼应透着运动感
以大为美是近年来改款车型惯用的手法,与老款马自达5相比高度没有变化,长度和宽度略有小幅提高,主要车身包围组件增加出来的,长度增加20mm,宽度增加5mm,轴距依旧是2750mm,但从新老款对比来看,新款马自达5外形由于采用“流”造型设计,显得更加飘渺与动感,勾勒出车身线条给人带来更多想象空间。
“流”造型元素融入到整个车身线条中
2015年8月16日
顺应时代 曾经的MPV之王马自达5将停产 随着马自达“创驰蓝天”技术的普及,马自达5成为现在为止马自达全系唯一没有配备该技术的车型。对于苦苦等待新发动机版本马自达5的消费者们,这里有一个不幸的消息,那就是马自达决定,将在2015款马自达5卖完后逐渐减少产量直至停产。
在马自达发布的2016MY产品线中并没有Mazda5或其换代车型,其实这不难理解。当前汽车市场SUV,跨界车的热销给MPV市场带来了巨大的冲击,据统计的数据:这款MPV最热销的时候在2008年,而后逐年递减直到销量难以让马自达满意。
其背后隐藏的一部...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月23日
全新一代车型 车展实拍MPV进口马自达5 一汽马自达旗下以进口方式引入的MPV车型马自达5在本届广州车展上推出了全新一代车型。它在外形设计上秉承了马自达品牌最新的家族特征,动力方面搭载了1.8升和2.0升直喷发动机。下面就让我们了解一下这款车的整体表现究竟如何。
外形设计更加动感前卫
新一代马自达5在外形设计上最容易让人记住的地方还是那个“大笑”的中网,这也是目前马自达品牌的家族特征之一。前保险杠上的带有扰流装置为其整体增添了几分运动感,并且两侧雾灯的柳叶样式也让人联想到了睿翼的雾灯样式。时尚动感的视觉效果在前脸的设...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月21日
采用了新的“流式设计”实拍新马自达5
全新马自达5秉承了马自达“动感”的设计理念,采用了马自达新的“流式设计”。
大嘴造型搭配柳叶前大灯以及中间的马自达标,让整个前脸看上去就像一个微笑的人脸,具有很强烈的运动气息。此外,它那笑脸型的大嘴也与前保险杠融为一体,这种设计为马自达5注入了一种活力,看起来更加年轻。而前保险杠下方那立体化的裙边还为其增加了些许动感元素。
车身侧面的腰线设计非常的复杂,多段腰线的设计同样源自马自达概念车“流”的元素。飘逸的侧面腰线设计让马自达5更加运动。新车的后排车门依然采用滑动设...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月24日
保留日系细腻风格 图解车展全新马自达5
在此次2010广州车展上,众多新车齐亮相。而对于目前MPV市场的火爆来说,更是吸引了数多厂商看中了这一市场。在马自达5推出了几年后,在12月20日这一天,全新一代马自达5首次在国内亮相,进一步提升了市场竞争力。全新马自达5无论在外观还是内饰方面都有较大的改变,接下来我将向大家全方位展示这款新车的亮点。
外观设计更偏向运动化
新马自达5唯一与老款相同的地方就是这款车依然采用整车进口的方式引入,并继续在一汽马自达进行销售,所以新马自达5依旧在做工方面保留日系细腻的风格。
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