号称是“最美MPV” 试驾新一代马自达5

　　第一眼看到新一代Mazda5，就让我想到了早在2007年就亮相的马自达Nagare“流”派概念车。没错，新一代Mazda5之所以号称是“最美MPV”，正是因为新一代Mazda5是目前马自达在售量产车中率先引入当年“流”概念的车型。“流(NAGARE)”以自然界灵动飘逸的“水”和“风”之美为主题，用线条营造出动感的流动之美。

　　我相信，大多数人看一款车通常都会从前脸向后依次欣赏，但欣赏新一代Mazda5却一定要从侧面开始。从前轮轮眉上向后延伸的线条像风吹过水面泛起的涟漪，这样的线条一直延伸过B柱、后侧车门，缓缓消失在C柱的附近。动感的线条营造出的效果就是即便我们眼前的这台Mazda5只是静静地停放在那里，我们也能感应到它的蠢蠢欲动。

　　转到车头部分，大嘴型的进气隔栅一看就是马自达家的风格，柳叶形的前大灯采用了带透镜的氙灯，前脸的明暗线条也都像极了水面的涟漪，层次分明，动感十足。值得一提的是，除了设计的美观之外，马自达方面也充分考虑到了行人保护的效果，肉眼不容易看到的是前保险杠和保险杠横梁之间有一定的空间，可以吸收来自行人的碰撞力量，形成一定的缓冲。此外，微微凸起的发动机舱也确保了其与发动机之间有足够空间，发动机舱发生更多形变，也是为了让行人获得更多的缓冲。

　　由于新一代Mazda5延续了老款产品的侧滑门设计，设计师将外露的滑轨与尾灯有机地结合起来，视觉效果非常好。新一代Mazda5定位于家庭MPV，因此尾部线条设计以简洁、平滑为主，较低的尾厢以及趋于方形的尾门更多是为了后备厢的装载物品更加方便。