动力更进一级 实拍体验奥迪S5 Sportback
记得在这之前我们我们曾接触了奥迪A5 Sportback,而今天我们所接触的就是从它基础上发展而来的S5 Sportback,S5的各方面尤其是动力更进了一级,因此也可以称作A5的性能版。只不过这款被称作性能版的S5和德系的宝马“M”以及奔驰“AMG”不能相提并论,因为真正与它们对垒的是奥迪的“RS”系列。
因此我们对S5 Sportback的定位有了一个最初的认识,相比A5,它具备了更加接近一款性能跑车的能力,然而又没有那般的纯粹,因此它应该是一款平民化的轿跑车。对于追求运动的奥迪粉丝而言,无疑是一款足够具有吸引力的车型。
奥迪在公务车市场上的良好表现也让我们对这个品牌多少有些了解,低调务实是它的个性,它不会给你非常惊艳的瞬间感觉,带给你的更多是值得信赖的长期感受,从S5身上我们同样感受到了这一点。第一眼看上去,它就是一款A5 Sportback,多少会让人忘却了它是更高性能版A5。
但是我们仍是需要仔细观察,那些在细节之处它所透露的与众不同信息。除了进气格栅上的红色的S5标志,奥迪S5比A5多出的前脸特征就是散热隔栅中嵌有的7根镀铬“钢牙”,这也是S系列的典型面孔,无论从气势还是豪华度上都有了一定程度的提升。我们注意到雾灯外部的左右进气格栅,其中右面的格栅是能起到实质性作用的,而左侧的是封闭的,仅仅是装饰作用。
依旧是Sportback的标准体态,流利的身形以及黑色的车漆透露着内敛和低调,245/40R18的邓禄普 SP sport MAXX轮胎半径相比A5提升了一英尺,扁平比也更低,更加运动;另一处与A5的区别就是后保险杠下端的四个排气管,也能轻易点明其运动身份。
2010年5月4日
考验你的视觉听觉!试驾2011款奥迪RS5
导读:以大马力和高科技为卖点,2011款奥迪RS5成为了高性能轿跑车市场的一员悍将。
车型简析
大众集团首席设计师Walter de’Silva先生曾向媒体表示奥迪A5是他设计过的最漂亮的车型----“(奥迪A5)造型漂亮而动力强劲,同时并不夸张和富有侵略性”。作为奥迪A5的长兄,奥迪RS5却只保留了“造型漂亮而动力强劲”的特点,因为我们面对2011款奥迪RS5的时候,首先感受到了整车的侵略性。
轮眉下骇人的20英寸运动型轮毂,车后部自动升降的扰流板,前脸上超大面积的进风口,以...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月7日
火红的欲望 试奥迪S5 Sportback 3.0S
有时候我们不自觉会这样想着,有没有一辆车可以满足我们的各种想望?近年来,在各种跨界风潮的席卷之下,各种车型的定位界线似乎逐渐模糊。我们可以看见融合四门轿车与五门设计的掀背车型,也有杂揉SUV与轿车Crossover产品,甚至还有将Coupe与SUV结合为一的车型,在现在的汽车产品中,想要一次满足多种欲望,似乎已不在是梦想。
如果希望同时拥有Coupe的线条、四门轿车的乘坐空间、五门掀背的实用性,还有不俗的动力表现,是不是只有某种附有幻想感的产品才能一次满足?然而,奥迪在家族产品...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月5日
优雅的运动风范 奥迪A5 3.2试驾测评
就在北京车展正在热热闹闹的举办着的时候,有一股新的势力已经悄悄的来到我们的面前。奥迪在这次车展上带给我们的是其麾下的第一款双门轿跑车--奥迪A5。新势力将会给奥迪带来多大的动能,奥迪A5又会给我们带来多大的惊喜,我早已急不可耐……
外观 倾注全部的完美设计
A5前脸的一体化格栅突出了奥迪的特点,直角型的前灯和宽大的进气口让A5车头轮廓的优雅大气。车尾部也同样如此,独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出,突出了A5的运动性。健硕的梯形C柱突出了车身的侧面线条。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月7日
加点作料欲罢不能 奥迪A5/S5中期小改款 外观没有大改,内饰没有大改,动力也没有大改,可是当你真的走近改款后的A5和S5后便会发现,以前熟悉的东西都有了那么一些小进化。这正是中期改款的真谛,就是要加点作料,勾的人欲罢不能
一直以来,奥迪的日间行车灯都如同宝马的天使眼一样能在路上清晰地表示出品牌的存在,与此同时,大嘴的造型也慢慢渗透进奥迪的家族DNA中。所以近些年在奥迪的所有改款车型中,设计师们一直在着力加强车灯和前进气格栅所传递出的品牌信息。
日前最新推出的奥迪A5/S5改款车型便又将这一理念作了新的发挥。相对与老款车型,这次共推出...
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