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最大的变化在外观 试驾第五代全新POLO

  纠错  2011/1/20 14:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 1月,北京,深冬;我有幸成为首批详细试驾新Polo的一员。其实对于这台车我想过很多标题,但最后我还是选择“更酷更有型”,原因很简单,因为在我看来第五代全新Polo最大的变化在于外观。

  全新一代Polo(以下简称新Polo)的关注度目前不亚于第六代高尔夫,作为一款精品小车,老款Polo俘获了很多年轻消费者的心(大多数为女性消费者),毕竟老款那个憨态可掬的形象足以勾起人们的回忆。而新Polo在秉承家族化设计风格后又会体现出怎么样的感觉,我们还是一起来看看吧。

试驾车信息

试驾场地:北京 测试车:上海大众新Polo 1.4
 
图 片:杨辰晨 赵晓骁 文 字:杨辰晨
发动机形式:直列四缸 发动机排量(ml):1390
最大功率:63Kw/5000rpm 最大扭矩:132N.m/3750rpm
长/宽/高(mm):3970×1682×1462 轴距(mm):2470
变速器形式:6挡手自一体

前:麦弗逊 后:半独立非驱动桥

厂商指导价:11.89万

我们喜欢 我们不喜欢
·家族化的外观非常凶狠。 ·后排没有中央扶手
·内饰做工精致,钢琴漆面板很有质感 ·1.4升动力表现平平。
·顶配版配置非常全面。 ·悬挂偏软不适合激烈驾驶

2012年8月27日

终究迎来了国产 第一时间实拍POLO GTI
    上海大众国产POLO GTI将在成都车展首发,并于9月13日正式上市,对于这款已经抄得沸沸扬扬的“小小钢炮”,虽然性能与高尔夫GTI不能相提并论,但POLO GTI终究迎来了国产。不过POLO GTI与海外版又有所不同,配置大体还是依托现款POLO的基础。伴随着国产后的将“简配”声音,也引发业内更激烈的议论。并且在和经销商沟通中得知,实拍车型售价至少在16万,或将在17万元左右,而奥迪A1 Urban(入门版)在可观的让利之后亦被拉到18万不到,这次POLO GTI难道在叫板A1?下面就对到店新...查看全文>> 更多相关>>
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