内饰改动稍多 详细试驾2011款风神H30
在完成一系列轰动的市场活动之后,风神汽车的人气已经直接上升。无论是覆盖全球的"东风风神-征服五大洲品质之旅"还是让人跃跃欲试的"东风风神-我是车王挑战赛",风神汽车已经让更多的人知道它的真实实力。而且风神H30从诞生之日开始不到一年的时间内,就已推出了全新小改款车型,在自主品牌阵型当中已经是非常难得的策略。
这次的改款在外观上的改动极少,增加一种名为"碧玺棕"的车身颜色外,车顶的天线也采用更为简练的短棒天线。除此以外,H30小改款在外观上就完全和之前一模一样了。
在内饰部分的改动会稍微多一些,不过也只是集中在一些提供人性化设置的方面。仪表灯采用亮蓝色的背景光,以及将仪表和显示屏的字体进行优化,更方便驾驶者查看。之前放置在扶手箱内的USB接口被移置到了中控面板上面,高配车型上还会配置具有触摸功能的GPS导航系统。
这次改款我觉得最值得关注的是内饰材料进行了全新改进,使用了更安全环保的材质。减少了PVC材料以及令人不适的合成胶水的使用。这对于车主的健康有莫大的帮助,实际的驾乘过程中也明显地感觉到这方面的改进效果。
2011年1月21日
外观/配置都有改进 试驾2011款风神H30 2011年1月17日,2011款东风风神H30正式上市,此次上市的共一个排量5款车型,售价区间为7.58-9.98万元。
外观上,2011款风神H30新增加了全新的车身颜色“碧玺棕”,天线变为短棒天线。内饰上在仪表盘和显示屏处进行了灯光升级,改为蓝色背景光,同时行车电脑、仪表和显示屏字体优化。另外在顶配导航版上还配有升级的数字化GPS触摸屏。
在配置上,USB接口、车窗一键式升降、太阳镜眼镜盒、带夜光门窗集成控制键这几项配置的增加,为使用者提供了更多的便利。另外新车还配备了更平顺的软轴...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
浓缩都是精华 东风风神H30到店实拍图秀 2010年1月27日东风在成都上市了旗下两厢车型——H30。虽然H30普遍被认为是S30的两厢版本,但从整体车型来看,H30比S30具有更好的性价比,且在一些配置上进行了升级。可以说H30在整体实用性上比S30更高,当然价格没有变化与S30相同。近日,H30展车到店,笔者也第一时间赶到。下面就请大家一起来欣赏一下H30的实拍图秀及详解。
既然是S30的两厢版本,所以H30在外观上并没有太大变化,动感流畅依旧是H30所体现的。既然是两厢版,所以长度方面也比三厢版少了很多,H30长度为4...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月22日
直击广州车展现场 实拍风神H30 Cross
在前天的探馆中我们看到了风神H30 Cross,由于当时工作人员布展,所以我们没能够详细的看到这款车的全貌。今天的媒体日中,我们再次来到了风神展台,用更多图片为大家介绍这款车。汽车跨界风潮虽然已经不再是新鲜的话题,但时尚的造型还是能吸引不少的年轻消费者。风神H30 Cross是在两厢H30基础上开发的跨界车型。
外观方面,风神H30 Cross与半年前北京车展首次亮相的展示车略有调整。H30 Cross首先值得注意的就是中网的造型改变,前脸采用U形大嘴设计,总体布局与H30...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
理想的性价比 东风风神H30亮点赏析 东风风神继S30之后,再次推出更为运动化年轻化的H30,S30以出色的动力性能、表现优秀的操控性能、理想的性价比、高品质的制造工艺,成为自主汽车品牌中的一股清流。
东风风神S30
东风风神S30
其实在东风风神H30华丽的外表之下,蕴藏着一个熟悉的车型,就是东风雪铁龙富康16V,在发动机方面H30采用与富康16V完全一样的TU5JP4 1.6升顶置双凸轮轴四缸发动机,动力输出同为78千瓦(106马力),扭力峰值为142牛/米,电控系统为纯正法国Valeo产品,除了手动五前速变...
查看全文>> 更多相关>>