更加浓郁的城市味道 实拍2011年款逍客
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2011/1/22 16:09:00
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★★★★
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在Cross跨界车型还不是很多的时候,日产推出的逍客一出现,便打开了全新的局面,它将SUV般开阔的视野,出色的通过能力,还有轿车般动感流畅的车身线条融合其中,可以说是既实用又时尚的新概念,也为年轻一族满足日常城市驾驶、假期郊游野炊提供了各种可能。不过由于当时跨界理念在国内还并没有普及,所以逍客的表现并不是那么令人满意,日产选择在2011年推出全新的逍客,也是试图在成熟的大环境下拼搏一把。目前2011款逍客已经上市,售价为13.98万元至21.98万元。
外观:时尚动感人见人爱
逍客的名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”,与它的名字一样,逍客的定位是介于紧凑型SUV与掀背轿车之间的Cross跨界车型,时尚的外观早在两年前上市的时候就成为了当时汽车市场上的焦点人物。现在在2011款车型上,逍客外观并没有发生过分的变化,基本上还是维持老款车原样,不过前脸全新的蜂窝状格栅与老款的不同,并且格栅周围出现的镀铬装饰件也是老款所没有的,它们的出现令逍客更加时尚、个性。此外,逍客新款还增加了风尚金、炫雅红两种专属车色,更加体现了它炫酷时尚的定位,也令整车带有更加浓郁的城市味道。
在新款逍客上,我们意外的看到了AVM全景式监控影像系统,不过也不用表示多么意外,因为这也是逍客新款车型官方宣传介绍中的亮点之一,只是在售价并不高的逍客上出现无疑是一件非常难得的事情。该系统通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供实时视频信息,并可模拟出车身周围鸟瞰图,为驾驶者提供最为有效、直观的影像。是典型的高端豪华配备。
2012年7月10日
完全可以满足家用 体验日产逍客之空间
炫酷的外表、花哨的内装,我想并不会引起众多消费者的共鸣,它能带来的也仅此是转瞬即逝的光芒。想要博得众消费者的认可,均衡之道很重要,更好的通过性、全面的配置、乘坐舒适性、经济的油耗、合理的售价等等,都直接关乎到自身的竞争力,然而能够把握完全的车型并不多,所以在符合时宜的阶段,逍客来到了大家的视线当中,均衡的姿态也使它在推出后便一举成名。
至于逍客的外观,我个人持保留意见,也就是说我对它不怎么来电,也许很多和我一样的80后都会有相同的感受。不过东风日产向来也不是玩面子工程的品牌,跨...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月31日
独一无二的烟火 实拍日产逍客个性改装 老实说我不是一个安分守己的人,特别是对于车的这个问题,总是想着要与众不同,能够在茫茫车海中让人在第一时间能够看出,所以我的上一台车和现在正在开的色,在车身颜色上都做了变更,算是车系中独一无二的颜色。不过今天并不是要说我自己的两台车,因为那个在后面的改装文章会给大家说到。
今天我们要说的是一台逍客的改装车,这台车其实算是一台官方找人设计的展示车,目的在于告诉大家其实逍客也能打破常规有个性的变化。这次改装的逍客仅仅是在外观和内饰上做出了变化,动力系统和底盘等方面没有做丝毫的改动,...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月30日
有些欧洲味道 试驾日产全新逍客1.6L MT 提到“7年”,或许你会有痒痒的感觉,又或许会有“犹如左手摸右手”的感慨。东风日产现款逍客在国内上市已经7年,面对早已杀红了眼的市场,当年的惊艳已不再,是时候要换新装来延续产品的生命周期。在去年的日内瓦车展上,我第一次见到了全新一代逍客的实车,当时我就问:这还是一款日系车吗?
一年半之后,全新逍客即将要来到国内市场,国庆假期之后国产全新逍客的试驾活动将会在国内举行(我们已经对国产逍客进行实拍解析,点击这里就能查看)。借今年9月法兰克福车展之机,我们在海外提前体验...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月7日
微体验 测东风日产逍客2.0L CVT旗舰版 去年我在巴黎就曾经试驾过2016款逍客,尽管欧规车型配置不高,但我对这款车的印象颇为不错。转眼这款车来到国内,第一时间购买了这款车作为长测车。我知道关注这款车的网友还是挺多的,接下来的半年时间我将全方位了解和使用这台车,尽量发现它所有优缺点,以及长时间、长路程使用之后的车辆状况。
● 提车/开通CARWINGS
我们这台长测车是东风日产逍客2.0L CVT旗舰版(下文简称逍客),也就是2016款逍客的顶配车型,官方指导价为18.98万元,购买时没有任何优惠。为什么要买逍客顶配...
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