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造型变化是巨大的 试驾大众第五代POLO

  纠错  2011/1/23 12:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
  前言:在我接过新POLO钥匙的同时,脑海中马上重现了若干年前第一次驾驶老款POLO 1.4的情形,相信有很多网友与我有同样的经历,记得当年站在POLO面前与朋友讨论这个“小四眼”到底好不好看,也记得那坚实有力的关门声以及软软的中控台,还记得第一次轻松把玩MQ200的换挡杆时发出的赞叹……当然,伴随着我们的成长,四眼POLO(第四代)于德国时间2005年完成了一次小改款以后,在2010年摇身一变,就成了停在我面前的这台第五代POLO。

    大众新POLO的造型变化是巨大的,变得令人有些不敢相认,亦或是被错认成他的大哥GOLF,因为新POLO的面庞经历了成长的过程后真的与大哥GOLF有着太多的相似之处。当然,这也是大众集团近些年来一直在做的事情,他们把家族中的每位弟兄都进行或多或少的整容手术,让他们看起来更像是一家子。

    新POLO与家族成员同样抛弃了U型格栅,回归的设计风格遍布全身。带有镀铬装饰的造型简单的横条格栅连接两只更规矩的头灯,黑底大灯还有一道黑色的“灯眉”,让这双眼睛更具精气神。车头下方的进气格栅采用了与GTI相似的蜂窝格栅,或多或少的提升一些战斗气息。

2014年9月22日

一抹亮丽的红色打破常规 试驾POLO GTI
     第一眼看去这款PoloGTI在外观设计上延续了家族时尚、年轻的气质,前脸采用了错落有致的蜂窝状进气格栅,两条经典的红色饰条,散发着运动气息。而中网上的GTI印记除了可以显示这款车的身份,还意味着GTI文化的独特品位。   GTI的文化中有这么几个符号是一定要存在的,战斧轮毂、GTI徽章、红色刹车卡钳、红色缝线以及最重要的花格座椅,而这些在这辆最小的GTI上一样不少。GTI文化的灵魂得到了最大限度的保留,这辆车不仅是看上去如此,实际性能也配得上小钢炮的称号,1.4TSI发动机最大功率96...查看全文>> 更多相关>>
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