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搭载全新发动机 实拍凯迪拉克SLS赛威

  纠错  2011/1/25 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  作为传统美系豪华品牌,凯迪拉克SLS赛威凭借独特的品牌魅力以及豪华大气的设计风格获得了不少车迷的喜爱。如今,搭载了全新SIDI直喷发动机的赛威重装上阵,仅凭最强2.0T这一宣传噱头就足以让不少消费者对其充满了遐想。如今新车已经陆续到店,闲话不多说,让我们一起去看看吧。


  
  凯迪拉克刀削斧凿般的设计风格如今已深入人心,干净利落的线条传达出一种力量感。相信开着这样一辆车行驶在大街上,回头率在同级车中绝对名列前茅。

 
  
  从外观上看,赛威2.0T与现款车型并无太大差异,仅在车身上增加了“T”标识。车身尺寸依然为5120毫米×1845毫米×1479毫米,长度超过了国产加长后的奔驰E级和A6L。轴距达到了3057毫米,在同级车中处于中等水平。

 

 
  
  直立式长型前大灯和盾形中网构成了极富冲击力的前脸。前倾式的腰线让车身侧面的线条更具动感。车尾造型与车头呼应的比较到位,平直的线条虽然简单但却相当耐看。轮胎规格为前235/50R18;后255/45R18。

2011年2月16日

换“芯”后变化 试驾凯迪拉克赛威2.0T
    提到凯迪拉克,你首先想到的是什么?气派,豪华无疑是对这个品牌的褒奖;除了褒奖之外,笨重,高油耗却也曾经让这个来自美国的著名品牌感到尴尬。为了扭转颓势并守住既有阵地,凯迪拉克发起了一场变革。这场首先从外形开始的变革最终将改变凯迪拉克的品牌形象。如今,技术的不断革新让凯迪拉克有底气在动力总成上大施拳脚。在推出了3.0 SIDI发动机之后,凯迪拉克让SIDI发动机家族正式进入涡轮时代,作为开路先锋的就是近期在国内推出的凯迪拉克赛威2.0T SIDI。 赛威 售价:31.88万-69...查看全文>> 更多相关>>
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