表现让人满意 车内体验新雪佛兰斯帕可

内饰设计和做工差，空间狭小乘坐不够舒适等一直以来都是微车的诟病。受成本影响，大多数微型车的车内表现的确难以让人满意。雪佛兰斯帕克，作为一款刚刚上市的微型车，它的车内表现能不能给我们惊喜呢？下面我们就一起进入它的车内体验一下。

内饰设计

　　进入车内，全黑的内饰设计显得更有档次，银色的装饰条使全黑内饰多了些运动感，整个内饰都是以弧线和圆形为主，显得更年轻化这和车型的定位相符。斯帕克的中控台无论是设计还是做工都不免让人想起更高级别的科鲁兹，小而精致也是未来微车发展的趋势。

　　虽说斯帕克在内饰的用材、做工上和更高级别的科鲁兹相比还有一定的距离，但从一些地方不难发现，斯帕克在内饰设计上有下足功夫，仪表盘就是其中一项，据厂家说斯帕克仪表的设计灵感来自哈雷摩托，圆形的速度表以及下方的两个转向指示灯让人容易联想到MINI，右侧的液晶显示屏有转速、时间、剩余油量、行驶里程等信息，还有一排排圆孔实际是车辆的各种指示灯，这样的设计的确有意思。

　　斯帕克的三幅式真皮方向盘给人留下深刻的印象，尺寸不大而且手感极佳，能够勾起每一位驾驶者的运动神经，不仅如此，方向盘后方的音响按钮设计得比较有意思，音量采用拨片式设计需要往上拨，而开关、模式则采用了传统的按键式。

　　音响系统的功能十分丰富，常见的几种音源都能够方便的接入，非常符合它年轻时尚的定位，另外，音响旋钮手感出色，在同级别车型中处于领先水平。而空调系统的手感则要差一些，空调旋钮有些生涩，内外循环的拨杆切换方式在微车上非常常见。

空间实测

　　我们曾经提到过，斯帕可的轴距达到了2375m的轴距在微车中已经算很不错的水平了。而它的乘坐空间的确不小。前排空间方面，175cm的体验者坐在前排，头顶离车顶还有一拳多的距离，头部空间表现出色，前排腿部空间也完全够用，能够满足不同身高的驾驶者。