前卫、时尚且豪华 三亚详细试驾起亚K5
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2011/1/29 16:27:00
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在三亚温暖的阳光下,细细地感受海风从面颊轻轻拂过的舒爽,这样的惬意生活实在令人向往。是的,我说的是向往。尽管我此时身处三亚海边,可却没有心思去享受阳光、海风、沙滩and美女,因为我的目光一直没有离开不远处的那辆东风悦达起亚K5。而这次三亚之行的目的便是试驾K5。
韩系车近年来在设计方面的突飞猛进,是大家有目共睹的。起亚在提升设计功力的同时,工艺水平也没有被落下。所以在速迈、凯尊、智跑等车登场之后,我们见到了起亚设计又一力作—K5。
受家族化的设计理念影响,起亚旗下一系列新车型都采用了“虎啸”式的进气格栅,这也成为了起亚品牌的又一标志。设计师并没有因为K5的中型车定位,而降低对其造型设计的要求,因此我们看到了前卫、时尚且豪华的K5。
前脸犀利而动感的走线,勾勒出K5前卫的脸部造型。眼神凶猛的大灯,绝对能给人带来强有力的视觉冲击,或许这样的双眼更应该出现在一款跑车上面。为了更好的跟上潮流的脚步,起亚为K5装上了LED日间行车灯,即安全又时尚,很让人受用。
2012年3月12日
拥有更出色能耗 试驾东风悦达起亚K5-Nu
如果要问哪一款车曾引领一个品牌走入新纪元,那么在诸多最佳答案里,东风悦达起亚K5一定是一个很有说服力的实例。自上市以来,来自社会各界的广泛好评,同样表明了这款新生代中级车所拥有的出色表现。而今天,K5迎来了自己的首次蜕变,通过对发动机以及部分设计的改变,诞生出了我们面前的这台拥有更出色能耗表现的“K5 Nu新款”。
在重温这款经典车型之前,我们首先来看看K5 Nu新款到底在那些方面发生了改变。最直接的改变莫过于这台已经配备在智跑身上的2.0L Nu引擎,这款引擎在调校、重量以及节油能力...
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整体实力不俗 实测K5凯酷 2.0T 旗舰版 东风悦达起亚全新一代的K5凯酷在不久前正式上市了,新车共推出了4款车型,指导价格区间为16.18-20.58万元。近几年来,韩系品牌在中国市场的整体表现一直不温不火,虽然产品一直在更新,但始终缺乏一款让人们眼前一亮的,市场份额也被许多对手超越。如今,在最新的家族化设计语言的帮助下,基于第三代i-GMP平台打造的K5凯酷正式出道,不少消费者再次感叹,曾经的K5又回来了。而全新的K5凯酷能否带领起亚重回主流,光靠颜值可是远远不够的,今天就让我们来看看这台2020款 380T GT-Line 旗舰版的...
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眼前一亮的感觉 车展实拍韩系车起亚K5 提起在国内销售的韩系车,留给消费者印象往往是外形中规中矩,技术上也没有太多亮点,最大的优点就是性价比出众。然而今天起亚K5一经亮相就给人一种眼前一亮的感觉,如果不是看到车标很难让人将K5和传统韩系车联系起来。
起亚K5是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔设计完成。他曾经担任奥迪、大众的首席设计师,先后设计出新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等多款经典车型,并曾获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔。2006年他加盟起亚以来,通过对福瑞迪、SOUL秀尔、凯尊、智跑、K5...
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车尾采用小鸭尾设计 起亚全新K5实拍图 起亚K5作为一款中型轿车,主要竞争对手涵盖了现代索纳塔、丰田凯美瑞、本田雅阁等热门车型。近日,一组起亚全新K5的实拍图被海外媒体曝光。新车外观采用了起亚最新家族式设计语言,虎啸式熏黑进气格栅搭配串珠式LED头灯,车尾采用小鸭尾设计,配备贯穿式尾灯和双边单出排气。新车内饰采用了倾斜式设计,配备三幅式多功能方向盘,并换装悬浮式液晶中控大屏。全新K5海外版车型搭载1.6T、2.5T涡轮增压发动机,而国产版车型(K5凯酷)提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT动力总成。
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