合资中高级行政车 评测奔驰E300L时尚型
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2011/1/31 18:42:00
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细数国内合资中高级行政轿车,我们不难发现,在车辆尾部的铭牌上都加有“L”字样,奥迪、宝马、沃尔沃,这些国际大牌为了适应中国消费者偏好,对旗下产品全部进行了“加长”处理,奔驰也未能免俗,国产后的E级也在尾部加上了中国特有的“L”标识。
北京奔驰生产的E级是该车系的第九代车型,自1947年奔驰E级诞生以来,全球累计销量超过1200万辆,第九代车型更是以全新的外观、内饰,全面超越了第八代车型,成为奔驰新一代行政级座驾。
2020年2月3日
日内瓦车展将发布 奔驰全新E级工厂实拍 作为豪华中大型轿车市场中的姣姣者,奔驰E级于2005年在华国产上市开售,很快便在国内中收到了广泛关注,同时其市场销量也要领先于同级宝马5系、奥迪A6L等车型。近日海外媒体曝光了一组全新奔驰E级工厂实拍图片,新车将于下月开幕的日内瓦车展上正式发布。
动力方面,新车将继续沿用现款1.5T轻混版以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还将推出3.0T混合动力版车型,届时新车油耗也将有所下降。外观方面,新车前脸依旧采用了金属镀铬饰条格栅设计,车身...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月19日
冰天雪国/开篷大赛 三台敞篷版试驾对比 奔驰E350敞篷版vs.奥迪S5 CABRIOLET vs. MINI COOPER CABRIO
看到这傲骨雄心的大标题,冻彻心扉的大画面,我想首先你大概会劈头盖脸问我们两个问题:一,为什么要到雪地里去开篷?二,为什么是这三台车?
问得好!让我先来分析第一个问题。可能你是觉得这种作秀是毫无必要的,谁都知道雪地里是能敞篷的,但这样做岂不是好像周力波跑去德云社里开场子,郭德纲远在百老汇说相声,不是做不到,只是有意义吗?其实TG的办公室里不会总有一群板着脸的电车男整天琢磨一件事情的意义究竟在哪里...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月26日
加长才是王道!深度解析北京奔驰E300L
当今中国的中高级车市场上几乎没有不挂“L”的,它带来的不仅仅是更长的轴距和车身,销量的增幅才是最关键的,事实上这样成功的例子举不胜举。国内对于行政级轿车的空间需求已经成为最基本的考核指标质疑,能否从容的在后排翘起“二郎腿”已经成为最基本的衡量方法。
奔驰在已经过去的2009的S级轿车销量已经占到了全球第一,拥有如此大消费能力的中国市场岂能错过,奔驰也希望多面开花,于是经过本土化改造的国产奔驰E级终于浮出水面,而它的不同则在于轴距加长了14cm,这14cm则全部给了后排的空间。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月28日
和谐的加长版!北京奔驰E级长轴版首测 在几天前的北京车展媒体日上,国产奔驰E级长轴距版刚刚进行了全球首发。很多网友可能也都看过了我的同事陈鹏飞第一时间给大家带来的加长E级的车展实拍文章。然而仅仅过了几天,我们就接到了这款车的媒体试驾邀请,与车展的那种喧嚣和嘈杂环境相比,今天的试驾又让我对国产奔驰E级长轴距版有了一些新的认识。
加长后的奔驰E级更显优雅从容气质
当E级的优雅遇上加长,这种和谐从容的气质就跃然纸上了无论是前后门的长度比例,还是外观的整体协调性,加长版E级都无懈可击再来看看进口的E级车,是不是觉得后门比前门短了一截...
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