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不要被外表所迷惑 试驾雷克萨斯ES 350

  纠错  2011/1/31 19:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 试问国内中级豪华商务车标杆是谁?我相信大家都会说是奥迪A6L。难怪,毕竟“四个圈”的家伙早在9几年就已经被千家万户所认识。作为一名老款A6的车主,我还是喜欢“圆屁股”的A6,而新款显得太过“年轻化”,其实对于轿车而言,年轻化没什么不好,但作为一款商务车年轻化就显得有些轻浮。

  尽管在这个级别中奥迪A6L依然占据着霸主地位,但追随者日渐增多,而在众多追随者中我看到了一款日系豪华品牌——雷克萨斯。ES系列是雷克萨斯家族中销量最好的车型,来到中国后首先推出了350,之后为了迎合节能减排又推出了240。今天我们不考虑节能,因为我们试驾的是雷克萨斯ES 350。

试驾车信息
试驾场地:青泉赢睿 测试车:ES350尊贵版
 
图 片:杨辰晨 赵晓骁 图  文:杨辰晨
发动机形式:V型6缸 发动机排量(ml):3456
最大功率:204Kw/6200rpm 最大扭矩:2346N.m/4700rpm
长/宽/高(mm):4875×1820×1450 轴距(mm):2775
变速器:6挡手自一体 前悬挂:麦弗逊式独立悬挂后悬挂:独立双连杆麦弗逊 厂商指导价:65.1万

我们喜欢 我们不喜欢
·外形稳重体现出豪华感; ·后排没有提供娱乐功能;
·内饰配置丰富,做工精细; ·紧急制动时前段偏软;
·动力表现出色,驾驶感受较好。 ·悬挂表现很不尽如人意。·

2015年7月31日

官降5万也难吸睛!解读新款雷克萨斯ES
     近年来,随着国内消费者用车需求的不断提升,各豪华品牌均开始发力,密集布局新产品,以抢占更多的市场份额。其中二线豪华品牌车企表现尤为抢眼,凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃均通过国产化及多样化的品牌营销进行突围。然而同为二线豪华品牌的雷克萨斯却没过多的动作,迟迟未能国产化的同时,产品推陈出新的节奏也 相对缓慢。颇为难得的是,继去年年底推出全新NX系列车型后,雷克萨斯即将在8月推出新款ES,以抗衡其它竞争对手的市场蚕食。   众所周知,ES系列为目前国内雷克萨斯的销量主力车型,占整个品牌销量的...查看全文>> 更多相关>>
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