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配备带T的“心脏” 试驾别克新君威2.0T

  纠错  2011/2/17 19:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着汽车个性化选择时代的来临,各个厂家对于车型动力性能的提升,以及运动驾驶风格的性格塑造不断突出。针对这一趋势,上海通用推出了别克新君威2.0T 增压车型,张扬个性的外观造型配上一款带T的“心脏”可谓相得益彰。

当然,针对2.0升排量以下市场,上海通用也有了自己的考虑,现在新君威1.6T车型诞生了,它的到来使得车主有了新的选择,1.6升涡轮增压发动机配合6挡手动变速箱,该车所能激发出不仅仅是出色的驾驶感受,你的肾上腺素也会随之波动。

此次上海通用为君威1.6T装备了崭新的动力系统,全新一代1.6T涡轮增压发动机是别克动力家族的最新成员,它还曾装备于新君威精英运动版之上。 该款发动机具有高性能、轻量化、耐久性强等优点,其最大功率达到132千瓦,峰值扭矩为230牛米,升功率在同级达到破纪录的82.5kW/。

作为该款发动机的一大亮点,它采用了先进的Superboost超推进功能。当车辆处于加速状态时,Superboost超推进功能根据发动机管理模块的指令自动触发,通过施加额外的增压压力,可获得持续5秒、最大35牛米的额外扭矩。

这意味着Superboost可以在可短时间内提供高达265牛米的扭矩,这一额外的动力支持为驾驶者提供了更加美妙的推背感,操控的乐趣更加丰 富。虽然新君威1.6T的动力十分出色,但拥有这般的快感并不是以油耗过大为代价,能做到这一切,该款发动机的轻量化设计功不可没。

它的汽缸盖和进气歧管采用铝合金材质,铸铁缸体为薄壁轻量化设计。涡轮增压器与排气歧管采用一体式设计,不但可以完全消除由于密封老化、失效造成的高温气体泄露,使流道可以符合最佳性能需要,令响应更迅速,同时还能进一步降低整体系统的质量。

在多种路况的综合试驾中,我们对新君威1.6T进行了较为全面的试驾体验和性能测试。面对车多人杂的城市道路,新君威1.6T的加减速总是在不知不觉间完成,自然顺畅的驾驶感受,充分让你享受着什么才是驾驶的真谛。

急踩油门,它便犹如脱缰的野马,顷刻间迸发出无限的潜力,让你随心所欲地驰骋,整个车身上的速度也表现得相当迅捷。

此外,印象深刻的还有新君威1.6T出色的制动性能,它总能在你想减速的初段就表现出相当突出的制动效果,在高速入弯前的紧急制动中,感觉ABS的介入积极,而车身的扭动也不是很明显。

2009年8月27日

将运动进行到底 试驾中级车新君威2.0T
    如果评选2009上半年最受关注车型,我相信新君威2.0T一定会榜上有名。虽然其中不乏上海通用精明的营销策略,但最主要的原因还是其优秀的产品性能确实让人眼馋。特别是25.59万的价格一公布,就连编辑部里平时最犀利的几位批评家也不再吝惜赞美之词了,其杀伤力可见一斑。   还记得去年10月底在德国试驾新君威时,厂方就特意安排我们在欧宝的封闭试车场里体验了一把Insignia 2.0T的试装车,也就是新君威2.0T的原型。尽管只开了短短的两圈,不过这台发动机的爆发力却足以让我们回味良久。现在想想...查看全文>> 更多相关>>
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