在不断改进中成长 简述奥迪A4发展历史
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2011/2/18 11:18:00
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奥迪A4,也许在很多人眼中,它没有宝马3系运动,它没有奔驰C级舒适,它很中庸。但是作为一款入门级豪华轿车,它却很称职。坚固的车身结构,不错的操控性和行驶舒适性,无法做到极致却很好地取得了运动与舒适的平衡。历经39年8代车型的变革,奥迪A4在不断的改进中成长,终于可以与3系和C级并驾齐驱。所以中庸并不是件坏事,也许刚柔并济才是人们所需要的。下面编辑将为大家介绍A4的发展历史。
● 奥迪80(B1 1972年-1978年)
奥迪A4与奥迪A6相同,是由一款车系换名而来,奥迪A6的前身奥迪100,奥迪A4则是由奥迪80发展至今。最早的奥迪80并不是一个车系,而是奥迪F103系列中的一款车型,当时的奥迪F103以最大功率来命名系列中各款车,奥迪80即是最大功率80马力的F103车型。
『奥迪F130』
1972年,正值大众集团开发出了新的中型车平台B1,奥迪决定采用B1平台打造一款一款新车用来取代之前的奥迪F103车型。而这款新车就是奥迪80。1972年9月奥迪正式发布了奥迪80。有一个比较有趣的现象,大众集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。如同第一代Passat在北美叫做Dasher一样。奥迪80进入北美市场后,也没有采用80的称谓,而是改名为奥迪FOX。
『第一代奥迪80』
『第一代奥迪80旅行版』
第一代奥迪80上市时推出了两门版和四门版车型,尺寸方面,当时的奥迪80轴距非常紧凑只有2.47米,不过车身内部空间表现却非常不错,这一点获得了当时很多奥迪车主的赞扬。
『第一代奥迪80两门版』
动力方面,奥迪80刚开始配备了1.3L、1.5L直列四缸单顶置凸轮轴发动机。虽然只有两款发动机,但是根据车型的不同,这两款发动机各有高低调校两种功率版本。1973年9月奥迪为80车型增加了一款最大功率99马力的1.6L车型装备于奥迪80的运动版车型奥迪80 GT。
『同款不同年代的奥迪80』
1976年,奥迪80小改款车型推出,改款车型中将原来的圆形前大灯换为方形大灯,同时采用于奥迪100类似的保险杠以提升视觉效果。
『改款奥迪80』
编者语:以现代人的审美来看第一代奥迪80的造型在现代人看来稀松平常,而在当时,却博得了人们的喜爱。此外,奥迪80上市之后以精致的做工和不错的动力表现获得了非常好的销售成绩,从1972年推出到1978年停产奥迪80在短短6年间共生产了101万辆。这个数字足以证明奥迪80优秀。
2013年9月9日
试驾奥迪A4L 40TFSI quattro个性运动型 要想在激烈的市场竞争中取得优势,不仅要有良好的品牌、出色的产品,还需要有极佳的策略。在这方面上奥迪就抢先出手,向豪华中级车市场上投放了一剂猛药,那就是刚刚上市售价34.9万元具有奥迪核心技术的A4L 40TFSI quattro个性运动型。
相对于之前上市的运动型车型来说,此次上市的个性运动型的价格要比其便宜了12.06万元,大幅度降低了消费者拥有一辆装备2.0T高功率发动机、7速双离合变速箱及quattro全时四驱系统A4L的门槛,34.9万元绝对是个有诱惑力的价格。
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