感受MINI另一种生活 试驾MINI E电动车
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2011/2/24 11:27:00
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前言:提到MINI汽车,你的大脑里会浮现出什么?一款激情的小车、一款时尚的座驾、一款让你不随大流儿的新玩意,没错!这都是MINI汽车。而今天,我们带给大家带来MINI汽车的另一个新概念,那就是MINI纯电动汽车MINI E。大家可能会有疑问,MINI E它能像其他普通版MINI车一样赋有激情和操控感吗?别忘了它出身于宝马品牌和MINI家族,他们是不允许一辆没有操控和驾驶感的车出现在自己的族谱中的,即便它是纯电动的也不例外。下面我们就开始带你走近MINI E,感受MINI的另一种生活态度。
【体验MINI E 纯电动车】
◆MINI E的出身
首先我们来了解一下MINI E纯电动汽车的前世今生。MINI E是宝马高效动力战略中期阶段的一款重要产品,它所运用的是纯电动的技术,第一次亮相则是在2008年11月份的洛杉矶车展上。2007年,宝马集团设立了名为project i的新研究部门,该研究部门的首个任务是开发一系列适用于拥挤城市交通的车型,MINI E就是它的第一个研究成果。
MINI E
MINI E
MINI E仅仅是宝马实现零排放纯电动车的第一款“实验车型”,全球只有612辆,投放到世界主要城市进行路况测试和信息收集。而这次便来到了中国,在2010年北京车展期间,宝马集团宣布将在中国北京、深圳两地实施MINI E实路测试项目,并通过网络招募了50名私人车主作为体验使用者参与。
MINI E
◆MINI E的技术特点
大家都知道纯电动汽车有两个非常重要的部件,一个是蓄电池组,另外一个就是电动机。那么MINI E纯电动汽车的技术特征是怎样的呢?它是如何在MINI E中安置的呢?性能又如何呢?
MINI E
MINI E的车身是在英国的MINI生产线上完成的,与普通MINI轿车并没有不同,不过在这里生产的MINI E仅仅是一个空壳。而来自美国加州的电动动力电子单元、台湾的电池组以及中国上海的部分电气系统、以及内饰部分的装配,才最终构成一台MINI E。
MINI E
MINI E的锂离子电池由台湾的E-one Moli公司提供,位于MINI E后备箱中,由三个单元的5088个电池组所组成,最大容量可以达到35千瓦时,电流可以达到500A,电压可以达到345-403伏特。充电方式也算是比较简单的,通过一条电缆,接通普通的家庭电路,就可以进行充电了,并可与所有标准的电源接口连接。
MINI E发动机舱
MINI E的电动机和汽油机一样位于汽车前端,MINI E装备了一台输出功率高达150Kw(204马力)的电机,最大扭矩为220Nm。单从数据来看,可要比1.6T发动机的MINI cooper S的175马力高出不少,但是要知道电动机的功率和汽油机的可是两码事。不过也足以说明了电动版的MINI并不缺乏性能。
2014年6月11日
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过足个宝马瘾 场地试驾体验宝马全系车 没有人会否认宝马品牌所蕴含的运动激情,虽然宝马品牌并没有所谓的超级跑车,但这并不影响宝马全系留给人深刻的驾驶体验,借着“BMW & MINI Experience Day感受完美2011”北京站的活动,我有幸试驾了宝马以及MINI旗下所有的车型,这下算是过足了宝马瘾。
既然是宝马全系完美体验,那么必须先着重介绍今天试驾车型的动力系统,这样也有助于我们能够更好的把握各款车型,发挥他们最大的潜力。
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