动力提升能耗降低 试驾沃尔沃S80L-2.0L

沃尔沃S80L对我们来说并不是什么陌生的车型，从早期的纯进口沃尔沃S80，到之后国产加长的S80L，我们对沃尔沃S80L的印象一直都是高端商务人士的标准座驾。近期，沃尔沃又推出了动能更为高效的2011款S80L-2.0T版本，并且配备了当下十分主流的双离合变速器，这样的搭配让沃尔沃S80L在拥有强劲动力的同时，能耗也进一步得到了降低。

沃尔沃S80L-2.0T版本所提供的动力输出，相比已经停产的2.5T版本车型更加强劲。虽然沃尔沃S80L是一款尺寸很大的商务车，但是在驾驶中，2.0T发动机带来的动力输出绝对够用，无论起步还是瞬间加速，沃尔沃S80L-2.0T都不会让你感到力不从心。

虽然是2.0T引擎，但你决不能小瞧它的能力。这台发动机可以为你提供149kw的最大功率输出，以及300Nm的峰值扭矩输出。这样的数据完全击败了目前已经停产的2.5T版本车型，可见沃尔沃对这台发动机的调校是多么用心。另外，直列四缸的布局也战胜了沃尔沃经典的T5发动机，彰显2.0T版本的强悍。

要说沃尔沃S80L-2.0T给我留下最大的印象是什么，那我们就要先来说说它好的地方。作为一款商务座驾，沃尔沃S80L-2.0T在行驶中始终都可以保持车内的安静，这也是一款商务车应具备的基本因素。当你大脚踩油门驾驶时，发动机传到驾驶舱内的噪音也微乎甚微。不过当你站在外面，发动机启动后的声音就比较大了，这种“表里不一”的情况实为罕见。

当然沃尔沃S80L-2.0T也有它比较欠缺的地方，那就是这款车的方向盘转向助力偏沉，与其他沃尔沃车型表现出来的绝对是两个效果。而且它方向盘的沉不像我们常见的那种纯粹的沉重，倒是让人感觉是转向助力在跟你较劲。

能够让这样一个大家伙拥有如此出色动能的，绝不只是2.0T发动机一个能够带来的。沃尔沃S80L-2.0T所搭载的powershift双离合变速器也在其中起了至关重要的作用，增压发动机与双离合变速器搭配，已经逐渐成为带T车型的主流配置。