吃惊的第二排座椅 详细试驾新比亚迪M6
上一次来到厦门是在十几年前,在我的印象中,它是个安逸的城市,而这次试驾的比亚迪M6,似乎也同样是这样一款产品。与M6的第一次接触是在机场,厂商选择用它来接待媒体,进入车厢的一刹那对于比亚迪产品的印象有了很大的改变,舒适的第二排座椅让我着实吃惊。不过没关系,明天我会用一天的时间来让自己变得不再吃惊。
第二天的试驾会,我分到了一辆2.0L手动挡车型,外型上这款车和2.4L车型没有什么不同,子弹头式的造型能够满足中国消费者的需求,圆润的线条不那么具有侵略性,接受起来并不困难,而熏黑地大灯也算是赶了回时尚潮流,当然从M6上我们可以看到,比亚迪的制造工艺还是表现不错的。
作为一款商用兼顾家用的MPV产品,那么一个足够大的尺寸是必须的,1810mm的宽度保证了足够的横向空间,而2960mm的轴距说明坐进7名乘客,也不会有人觉得腿部空间太过拥挤。
平直的车顶和1765mm的高度来保证头部空间,倾斜度很大的A柱目的是提升车厢的纵向空间,能让内部变得更加豁亮。不过天窗的设计比较特别,只能向上推进行换气,而不能完全打开。
多辐条铝合金轮圈造型很漂亮,17寸看起来要更漂亮,215mm的宽胎虽然数据上不那么生猛,但配合其动力系统,也基本上够用了。车尾平实的线条显得很简单,而顶部的扰流板增加了几分动感元素。此外行李箱空间方面,以往7座MPV在满载下的储物能力会比较一般,比亚迪M6能够提供504L的行李箱空间,放到做以后可以升级到2520L,满足一家三口甚至是三家7口人我想应该问题不大。
2011年3月5日
到底属于哪一类? 实拍体验MPV比亚迪M6 国内对于MPV的用途主要分为三类,第一类是金杯为代表的以货运为主的MPV。第二类是像奥德赛,马自达5那样偏向家庭使用的MPV。第三类则是以普瑞维亚、大众T5、奔驰R这样的纯行政级MPV。
要想给一台MPV进行准确的定位需要在多方面进行评估。在整个MPV市场上,合资车型的销量占了绝大部分,而自主车型只能依靠价格的优势抢占低端市场。不过规律是需要有人来打破的,今天想要打破这一规律的车型就是比亚迪旗下的首款MPV车型-M6,从外观看,这种类似子弹头一样的车身造型以及全车上的各种镀铬装饰件...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月3日
家用也是不错 试驾比亚迪M6 2.0手动挡
试驾信息
试驾时间:2011年02月
试驾地点:厦门
试驾天气:阴
试驾里程:100公里
撰文:包子
图片:包子
车辆售价:15.08万
车辆提供:比亚迪
车辆信息:M6 2010款 2.0 手动豪华型
发动机形式: BYD483QB 2.0L
发动机排量(cc):1991
最大功率(kW/rpm):103/6000
最大扭矩(Nm/rpm):...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
外观升级/价格下调 到店实拍比亚迪新M6 比亚迪M6作为比亚迪旗下唯一的MPV车型,是一款兼具商务与家用的时尚MPV车型。它不仅拥有MPV的标准大空间,更在比亚迪最擅长的配置方面有着巨大的优势。此次推出新款M6除了外观进行了升级,最让人关注的就是价格的大幅下调:新比亚迪M6售价为10.39-15.39万元,为此将会受到不少消费者的青睐。那么下面就一起去4S店了解一下吧!
*page*
*page*
*page*
*...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月27日
哪些地方吸引眼球? 详细试驾比亚迪M6
前言:相对于其他车型级别的广受热捧,MPV在国内乘用车市场似乎尚属于较小众的车型,除了一些企事业单位作为公务车辆外,相信很少家庭会选择一部MPV作为自己的第一台车,不过随着市场的发展,大家看到了MPV出色的空间性和舒适性。MPV的市场份额也在逐渐的扩大。
就在我国大多数城市各地还笼罩在一片灰暗寒冷之时,我和十几名同行一起飞赴海滨城市厦门参加比亚迪组织的比亚迪M6车型试驾活动。当飞机即将降落机场,我半空中看到蔚蓝的海洋和绿葱的植物在明媚的阳光下显得格外漂亮,心情也一扫冬日的阴霾,开始...
查看全文>> 更多相关>>