内饰档次能堪比高级别轿车 实拍斯帕可

不是奇瑞QQ这样的廉价代步车，也不是smart这样挂着奔驰旗号的贵族宠儿，7.78万-8.88万，一款微型车的价格，比腾翼C30、帝豪EC7、新阳光等紧凑型家用车还要贵，不知道有多少人会买账?当然，对走两极分化的微车市场来说，斯帕可的加入填补了这个价格区间的空白，可将一款新车放入市场，它的意义就绝不是出于填补空白那么简单。下面，请跟随我们的镜头来认识一下它。

外观篇 与传统微车区别不大

微型车的印象在我们脑海里已经根深蒂固：时尚、可爱、经济，女性专用车。至于相貌特征，区别并不大。而像市面上常见的奇瑞QQ、吉利熊猫从名字看就基本可以知道长啥样，没有任何的想象可言。

先来看斯帕可的车身尺寸，从表中不难看出，与同级别车型相比它具有一定的优势。必须得承认，斯帕可的外貌看起来要正常许多，或者说不那么极端。微型车，不一定非得走可爱路线。值得一提的是，在雪佛兰旗下，赛欧已经率先抢滩小型车市场，而5.68-7.58万的售价比斯帕可要低出不少，如果不是进口，相信不会那么高。

     

从前脸看，斯帕可没有让人过目不忘的设计。它继续沿用了雪佛兰的最新家族特征，蜂窝状的“大嘴”进气格栅、硬朗的车身线条、夸张的前大灯等构成了斯帕可的外观特征。

在官网里，“车身侧面无防擦条”的介绍容易让人产生误解，那就是不装防擦条要比装了要好。从美学设计的角度来看，斯帕可的侧面比较干净，有紧凑型家用车的味道。从低到高的腰线从前保险平缓过渡到尾部。后排采用隐藏式门把手在瑞麒M1身上可以看到，没见过的朋友可能一时还不知道那里开门。

斯帕可全系采用马牌七幅式铝合金轮毂，尺寸为155/70 R14，造型一般，但档次显然领先于同级别车型。比较遗憾的是，前碟刹后鼓刹的制动组合并不厚道。配置这东西并不是说感觉够用就可以省了。

     

前脸要向家族特征看齐，尾部的设计相对要自由宽松许多。一体式成型尾翼为斯帕可增添了几分运动感，三色展翼尾灯则保留几分可爱。如果按外形打分的话，斯帕可优秀没有问题。当然，双倒车雷达、具有欺骗嫌疑的排气管装饰罩还是看得出雪佛兰成本控制得非常严。