为中国打造的豪车 评测新一代宝马528Li

　　没什么可说的，中大级车市场在国内一直都被奥迪A6L领衔，这样的现象是其它品牌争不来的。不过这并不代表他们的不作为，反而要挺身而出。出类拔萃。

　　作为对手，宝马做出了一个非常出彩的举动，那就是把全新一代5系长轴距版全权交给了中国市场，毫无疑问，这是一台完全为中国打造的世界级豪车。

　　5系长轴距版，就是为中国而造

　　我必须要说一下，国内在售的包括长轴距版和标准轴距版，而我也确实见到过马路上跑的标准轴距版车型，但是实话实说，这样的比例只占不足5%，绝对超过九成的国人都会选择"Li"而不是普通的"i"。

　　所以说，宝马很聪明，它不仅知道中国人需要更大的空间，而且把这个特点转变成了一个噱头，那就是"5系Li为中国而生"，让国人知道这是刻意为他们(或者我们)而打造的一款新车。这款车来自宝马，它有着比奥迪更出色的品牌，而且比奔驰更优异的驾驶性能。

　　毫不夸张的讲，说得起如果买这车也是买标准轴距版的人基本不是他的潜在客户，这从上面提到的比例就能看得出来。哪怕是前卫时尚的年轻人，他们有着充足的购买力，也会选择Li，为什么?这就叫有备无患，哪怕是立即改换角色也来得及，而标准版就差了点意思。

　　在一个流传着两雄不并立的国家，其实正在上演得是群雄并举的壮观局面，不说日本品牌，就是欧洲的这几家就够瞧的了:宝马5系，奔驰E级，奥迪A6，沃尔沃S80...哪一个都不是来凑合事的，这也是为什么自主品牌无法企及的一个版图，的确是有些过于高端了。

　　别的不说，能够选择5系的顾客其实是有着非常成熟的购车理念的，因为宝马有着他们多方面值得购买的原因。可能早期的车型还只是注重驾驶的乐趣与极限的性能，但现在的5系却拥有了和对手同级别的材质与做工，舒适性上也大大缩小了差别，在理智的选择之后，结论随即可定。

　　我们会把外观设计和历史放在后面的篇幅中，不过这里我们也先略微的介绍一下。不论是个人情感还是整体的设计走向，全新一代车型已经颇为引人注目，哪怕是轴距加长了140毫米依旧不能掩盖那应有的光芒，哪怕是灰色的车身以及后面红墙黄瓦的庄严建筑亦不能让5系在我们的眼前溜走。